1、會亮的。有可能冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致報警燈亮,但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。2、發動機行駛里程過長,火花塞工作特性減弱會導致報警燈點亮,那就不要行駛過遠的路程。
3、積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的報警燈亮,這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。那就清洗火花塞。
1、會亮的。有可能冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致報警燈亮,但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。2、發動機行駛里程過長,火花塞工作特性減弱會導致報警燈點亮,那就不要行駛過遠的路程。
3、積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的報警燈亮,這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。那就清洗火花塞。
如果發動機故障燈亮了,那建議車友們及時去4s店或修理廠檢查,在檢查時需要讓專業技師用專業診斷電腦讀取故障碼。
發動機故障燈亮起之後,電腦中都會生成故障碼,用專業的診斷電腦是可以讀取故障碼的。
故障碼可以幫助技師快速判斷故障部位和故障原因。
汽車的發動機本身發生故障的機率是比較低的,發動機周圍的電子系統和控制機構出現故障的機率是比較高的。
汽車的發動機周圍有很多感測器和控制機構。
發動機都有ecu,ecu可以接收各種感測器傳來的資料,經過處理後ecu可以透過執行機構來控制發動機執行。
這些執行機構和感測器其實是比較容易出現故障的,特別是一些上了年頭的汽車是更加容易出現故障的。
在平時保養時,也可以讓技師用診斷電腦讀取一下故障碼,這樣車子有什麼故障自己就能及時知道了。
在平時用車時,一定要按時保養按時更換易損件,只有這樣才可以讓車子始終保持一個良好的狀態。
如果車子出現了嚴重的故障,那就不要繼續行駛了,這樣會存在一些安全隱患。
勁客發動機故障燈亮應該及時清洗發動機,目前正確的清洗方法有兩個:1、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。2、使用新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
發動機故障燈亮的內在原因
1、燃油質量不好
因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
2、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳,這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化,同時其性質不穩定、積存熱量,這些積存的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震。這種情況下,發動機故障燈也就亮起來了。