燃料柴油車難以啟動用壓燃式溫度低時,開始時間是正常的,通常連線到熱裝置將不會有這個問題。如果你開始一個溫度適宜的啟動也很難原因是多方面的:對...A攝入量不足或骯髒的電池電量不足0.20.30.4起動電池線接觸無力0.5壞的啟動器或飛輪齒環磨損0.6油泵和供油提前角是不正常的0.7異常閥門或閥門機構0.8。鋼套,活塞的磨損。所以,我建議你根據自己的情況到專業維修點檢查。
燃料柴油車難以啟動用壓燃式溫度低時,開始時間是正常的,通常連線到熱裝置將不會有這個問題。如果你開始一個溫度適宜的啟動也很難原因是多方面的:對...A攝入量不足或骯髒的電池電量不足0.20.30.4起動電池線接觸無力0.5壞的啟動器或飛輪齒環磨損0.6油泵和供油提前角是不正常的0.7異常閥門或閥門機構0.8。鋼套,活塞的磨損。所以,我建議你根據自己的情況到專業維修點檢查。
1、加熱器運轉一段時間後(根據使用者使用情況),應擰下點火塞清理積碳,如點火塞絲燒斷,應拆下更換新的點火塞。
2、如果積碳太多,引起熱效率降低時,應清理水套內壁散熱片及燃燒室內的積碳。
3、如果發現加熱器主機進氣管排氣管和滴油管被泥土堵塞時,請及時清理、疏通。請保持加熱器艙體內清潔,周圍嚴禁放置易燃雜物。
4、保證油箱、油管及濾油電磁閥清潔,防止汙物堵塞油路。
5、加熱器迴圈系統中應使用與外界環境溫度相適應的防凍液作為迴圈加熱介質。
6、加熱器水泵應根據使用者使用情況,定期檢查,如果發現起密封作用的水封部件漏水,或水泵啟動運轉困難等故障,應及時檢修。
原因:
1、通風不暢。壓縮後的燃料密度不高,而為釋放一定的熱量,需要燃料的體積較大。而柴暖內部空間,當容納了超過額定容齡的燃料之後,通風量不夠,而通風不暢;
2、在供氧不足的情況下,壓縮後的柴燃料,無法充分燃燒,或者說無法在短時間內充分燃燒,這就導致了光冒煙不起火,進而不能加熱。
解決方法:
第一,降低一次性放置的燃料量;
第二,改善通風系統,適當增大通風口。