柴油汽車水箱高溫解決方法

　　1、定期檢查散熱器及膨脹水箱內冷卻液存量，液位低時應及時補充。因為柴油機冷卻系統中若缺少冷卻液，則會影響柴油機散熱效果，造成柴油機高溫。

　　2、對風扇皮帶進行緊固處理或直接更換；如果是冷卻風扇故障則需要馬達和電路進行檢修。

　　3、散熱器表面附著雜物是最常見的現象，附著的雜物會使散熱器散熱面積減小，散熱器的迎風面積減小，導致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機高溫。可到4S店進行清理。

　　可能就是水箱太髒了。由於水箱常年裸露在外面很容易粘附一些灰塵和毛絮，它們給水箱起到了保溫的作用，所以我們在洗車的時候要經常清洗一下水箱，保持水箱表面乾淨，以便更好散熱。

　　汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調節溫度的目的。

　　首先可能是水箱的風扇出現了問題。風扇的作用是加速空氣流動，帶走水箱上的熱量，起到更好散熱的目的。如果風扇不工作了，散熱效果減弱，很容易水溫過高。

　　其次可能是汽車冷卻液的問題。冷卻液在冷卻系統中迴圈流動，能夠帶走發動機工作產生的熱量，讓發動機保持在良好的工作環境中。如果冷卻液發生變質，那麼散熱效果就會減弱，從而造成發動機水溫過高。

　　再次可能是就水泵出現了問題。水泵就像家裡用的抽水機一樣，它的作用就是讓冷卻液能夠在整個冷卻系統中迴圈流動帶走發動機產生的熱量。如果水泵出現了問題，整個冷卻系統就無法正常工作，自然就會出現水溫過高的現象。

　　1、建議更換一個靜音性強的輪胎，主要透過減少與地面的接觸面積、採用不對稱的花紋、用較軟的橡膠等方式來降低噪音。胎噪，顧名思義就是輪胎在滾動時所產生的噪音，主要受輪胎的胎壓、路況以及質量的影響。

　　2、風噪，主要是車輛行駛時透過車身縫隙的空氣所產生的聲音，行駛速度越快聲音也越明顯。

　　3、車身結構噪音，主要是受兩個方面因素影響，一是車身結構的摩擦噪音，二是車身上的金屬件由於在裡外作用下產生震動而產生噪音。

　　4、發動機噪音，發動機本身就會產生噪音，最主要的是進氣系統的噪音，高速流動的空氣，經過空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在這流動的過程中，會產生很強的氣噪。主要透過發動機蓋和防火牆進入到駕駛艙內。