將方向盤左側的燈光組合撥杆向前推一下，遠光燈亮起。撥杆扳回原位，遠光燈關閉；撥杆向後扳一下鬆開，遠近光燈瞬間切換。
遠光燈標誌是像左前方射出的幾束平行光線。近光燈標誌是像左下方射出的幾束平行光線。
這倆個燈都是用來夜間照明的，不過遠光燈角度高，照的距離遠，近光角度低，照的距離近。
另外，近光燈雖然有30米左右的照射距離，但是，近光燈有非常明顯光束明暗截止線，我們所測量的大部分汽車近光燈的照射距離30-40米，光束明暗截止線在12米-18米左右，光束明暗截止線前面區域光線明亮，能清晰分辨物體。
另地面明顯可見直徑2米-3米的受光區，光束明暗截止線後面到30-40米的區域範圍內主要是依靠地面反射的光源，此區域能辨別色調鮮豔的物體，但對路面靜止不動暗色調的物體，則不易察覺。
夜間考試燈光使用：1、夜間同方向近距離跟車行駛開近光燈 ；2、夜間在窄路與非機動車會車開近光燈 ；3、夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛開近光燈 ；4、夜間與機動車會車開近光燈 ；5、請將前照燈變換遠光開遠光燈 ；6、夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動開示廓燈同時開啟應急燈； 7、夜間透過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口 （有“透過”的）交替使用遠、近光燈 ；8、霧天行駛開霧燈並開應急燈。
汽車的遠近光燈開關通常都在方向盤左下側的控制桿上。向前轉動第一格，是示寬燈和小燈（黃昏時使用），第二格是大燈。
將這個控制桿向上輕輕抬起，可以臨時變光，用於提示車輛前方的行人或車輛注意。長時間變為遠光有兩種型別：一種是將這個控制桿稍微用力向上抬起，聽到“嗒”的聲音，開光就鎖定在遠光位置了，變回近光，只需要再次抬一下控制桿即可。另一種，通常是日系車採用的，將這個控制桿向下撥動，即可變為遠光狀態，將控制桿抬回原位，即可恢復到近光。
個別車輛的燈光由單獨設定的開關控制，比如桑塔納的燈光控制開關是在方向盤左側的儀表盤上，但是遠近光控制仍在方向盤左下方的控制桿上。
會車時，距來車150米左右，必須使用近光燈；當跟隨前方車輛時，必須使用近光燈；超車時，一方面開啟轉向燈，另一方面必須使用遠近光燈變換提醒前方車輛；透過路口和彎道時，必須使用遠近光燈變換提醒路口左右車輛和前方車輛注意。
路考是駕照考試的一個科目(科目三)，指在考官的監考下，駕照考試者實際駕駛車輛，透過各 ...
尼桑騏達的遠近光燈的調節器在左手邊，方向盤後面的調節杆上，杆左邊向前擰三下大燈亮，斜向下掰一下是遠光，向上掰一下是近光。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條、第五十一條、第五十八條，都對遠近光燈的使用做出了規定；
1、夜間會車請在距相對方向來車150米以外改用近光燈；
2、夜間在 ...
捷達車只需要前後連續扳動兩次左操縱桿，即可以實現遠近光的交替打出。
交替使用遠近光燈,先變遠光燈再回近光燈的包括以下情況:急彎、坡路、超車(同時打左燈)、拱橋、人行橫道、沒有訊號燈的路口。駕駛人在急彎、坡路、超車(同時打左燈)、拱橋、人行橫道、沒有訊號燈的路口。 ...
1、遠近光燈交替操作方法：頻繁往裡撥動一個擋位，近光燈就頻繁閃動，往外撥動燈光撥杆後，可以一直開啟遠光燈，往裡撥動一個擋位，就恢復到近光燈擋位，接著再往裡撥動一個擋位，遠光燈就閃動一次，鬆開撥杆後，撥杆自動恢復到近光燈擋位。
2、道路交通安全法規定，夜間駕車時駕駛人在急彎、坡路、超車、拱橋、人行橫道、 ...
1、分割布光 (SplitLighting)
顧名思議，就是把面孔一分為二，一面光，一面暗，會製造出較強烈的戲劇感，適合個性或氣質較強的人物例如藝術家、音樂家等，當然陽剛味也會較重。
要製造這個效果，就是把光源以90度置於物件的左邊或右邊，可稍稍移前或後，以遷就不同面形。留意布光須跟隨物件的面孔而 ...
1、汽車遠光燈：適用於夜間在沒有路燈或照明不良的道路，可以在光線較暗的國道或高速公路上行駛時使用。汽車近光燈：適用於對向車在150米範圍內的道路。
2、行駛在路上時，使用近光燈時車速應在30公里/小時以下，使用遠光燈時車速應在30公里/小時以上。
3、在對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈， ...
首先我們要了解近光燈遠光燈在哪開啟，在方向盤的的左側有一組燈光組合開關，到了夜間，組合開關向前旋轉一格是開啟儀表盤燈光在旋轉一格是是近光燈，每個品牌的車組合開關都不太相同但是大致都是一樣的。
近光燈在夜晚道路有路燈的時候開啟就行，夜間遇到路邊有行人也開啟近光燈，窄路窄橋彎道都是開啟近光燈。
在路邊 ...