1、在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用。
2、而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後，可能會使自動變速箱油的效能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。
1、在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用。
2、而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後，可能會使自動變速箱油的效能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。
1、按照變速箱油更換週期，變速箱油都是有更換週期的，一般是4~6萬公里更換一次，手動變速箱油6萬公里更換一次，自動變速箱油4~6萬公里更換一次！
2、若行駛中出現油耗增高，提速緩慢，升檔延遲，建議保養。
3、變速箱油中夾雜了很多鐵粉和鐵屑，會變速箱的潤滑效能下降明顯，導致變速箱嚴重磨損，一般車型超過十萬公里沒有保養就會出現這種情況，所以建議更換。
4、如果變速箱油呈現焦糊狀態，有刺鼻的燒焦味，並且粘度明顯下降，變速箱會產生打滑現象，這個時候也需要更換變速箱油。因為變速箱有多組摩擦片，變速箱油有輔助摩擦片、結合摩擦的作用，如果變速箱油超期未換，會導致摩擦輔助效能下降，產生高溫，導致油品迅速燒糊。
5、變速箱進水，油水混合，會使變速箱油出現乳化，如果是三天五天短期進水，沒有重度駕駛，透過迴圈機換油，可以大部分解決問題，但是時間過長，會有出變速箱內部腐蝕的情況，建議送修變速箱。
因此，從來不換變速箱油的車輛有很大機率出現例如升降檔困難、頻繁跳擋並有明顯的入檔衝擊等情況。若出現以上情況再不注意，變速箱很快便會報廢。與更換變速箱油相比，更換變速箱的代價是要高很多的！
剎車片的更換時間週期不是固定的，這取決於車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。何時更換剎車片可以透過剎車片的磨損情況來判斷：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業的技術人員建議，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。
透過聲音來判斷：剎車片兩側的極限標誌已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。在輕點剎車後伴隨有絲絲聲，就說明剎車片必須立即更換了。產生響聲後應該及時檢查剎車盤，因為這時剎車盤往往已經受到損壞，嚴重時需要更換剎車盤。至於剎車油，建議以保養手冊規定的時間或者里程進行更換。