榮威ei6搭載1.5T版本發動機，匹配AT變速箱。
這款發動機的排量為1500ml，共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為渦輪增壓。
這款發動機最大功率下的轉速為5300轉，最大扭矩下的轉速為4300轉，配氣機構為DOHC。
這款發動機缸蓋和缸體的製造材料均為鋁合金，供油方式為多點電噴，建議使用92號汽油。
2019款7月，2019款榮威ei6上市，也是最新的一款車型，售價在14.58萬到16.88萬之間。
2019款榮威ei6的長、寬、高分別為4671mm、1835mm、1460mm，軸距為2751mm。
1、5T版本發動機的最大輸出功率為124千瓦，最大扭矩為250牛/米。
榮威ei6搭載電機的最大輸出功率為100千瓦，最大扭矩為230牛/米。
榮威ei6的綜合輸出功率為224千瓦，綜合扭矩為480牛/米，最高時速為200千米/小時，百公里加速時間為7.5秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為1.5L。
從動力方面來看，這款車的動力還是令人十分滿意的。
榮威i5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁懸架。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的應用是非常廣泛的，並且結構也是非常簡單的。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會佔用發動機艙空間的，所以有很多前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜獨立懸架。
扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積小，佔用的空間也是非常小的。
後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間，空間對於緊湊型汽車來說是比較重要的。
榮威i5一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。
1、5升自然吸氣發動機有120馬力和150牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。
1、5升渦輪增壓發動機有169馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1700到4300轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
榮威ei6電瓶沒電了可以使用外接電源對汽車的電瓶充電，這樣就可以啟動汽車，如果是在有條件的情況下，建議將汽車的電瓶拆下充電，這樣不會對汽車的電瓶造成損傷。
汽車電瓶沒電是因為車內用電量過大導致的，汽車上使用的一些功率較大的用電裝置沒有及時關閉，導致汽車上的電瓶被大量的消耗電量，簡單點說就是汽車電瓶虧電了。
需要注意的是，在日常使用汽車的過程中，如果汽車只是處於通電的狀態下，儘量不要使用汽車上的用電裝置，因為汽車電瓶的容量非常小，長時間使用用電裝置會導致汽車的電瓶電量消耗過大，還有可能會導致電瓶永久性損壞。
汽車藉助外接電源充電之後，汽車可以正常啟動，在這種狀態下，保證汽車持續執行，在行駛的過程中可以為汽車的電瓶充電，在這種狀態下需要經過很長一段時間才可以將電瓶電量充滿，因為汽車在怠速的狀態下，發電機的電壓可以滿足電瓶的充電條件。