1、上坡輔助系統(Hill-start Assist Control，HAC)，是在ESP系統基礎上衍生開發出來一種功能，它可讓車輛在適用手剎情況在坡道起步時，腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕鬆將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，並且還會讓駕車者感到手忙腳亂。
2、上坡輔助不需要特意開啟，這個功能預設開啟之後，你車在啟動時候踩住剎車不放，然後再放剎車的時候，車輛會自動幫你剎車幾秒鐘，讓你有時間可以加油。
1、上坡輔助系統(Hill-start Assist Control，HAC)，是在ESP系統基礎上衍生開發出來一種功能，它可讓車輛在適用手剎情況在坡道起步時，腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕鬆將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，並且還會讓駕車者感到手忙腳亂。
2、上坡輔助不需要特意開啟，這個功能預設開啟之後，你車在啟動時候踩住剎車不放，然後再放剎車的時候，車輛會自動幫你剎車幾秒鐘，讓你有時間可以加油。
1、上坡輔助系統(Hill-startAssistControl，HAC)，是在ESP系統基礎上衍生開發出來一種功能，它可讓車輛在適用手剎情況在坡道起步時，腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕鬆將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，並且還會讓駕車者感到手忙腳亂。
2、上坡輔助不需要特意開啟，這個功能預設開啟之後，你車在啟動時候踩住剎車不放，然後再放剎車的時候，車輛會自動幫你剎車幾秒鐘，讓你有時間可以加油。
榮威i5剎車輔助預設是開啟的狀態，剎車輔助根據駕駛員踩制動踏板力度和速度，快速反應和計算緊急程度，瞬間增加剎車油壓，縮短制動距離，據悉，它可以加速至200公里每小時縮短距離車子完全停下高達21米，就能避免很多意外，尤其是在高速公路上，更有效防止常見的“追尾”事故。
剎車輔助功能的作用具體為：
1、EBA作為輔助制動作業系統可以在緊急情況下提高剎車的制動力。減少追尾事故的發生。
2、EBA剎車系統可以判斷出該剎車屬於哪一類的制動。當系統判斷為緊急剎車時，即使駕駛員踩剎車的力量很弱，系統也能透過自動控制發生出強大的制動力。
3、一般情況下，司機踩剎車都是從輕踩到用力猛踩，但如果司機突然猛踩剎車，EBA系統就會認為剎車踏板的制動壓力恐慌性增加，在幾毫秒內啟動全部制動力，縮短剎車距離。
4、女司機的腳部力量不如男性駕駛員，因此在遇到緊急情況如果有EBA系統的幫助能夠提早剎住車輛，所以該系統對女性司機而言非常必要。