標緻5008為何沒備胎

　　底盤設定導致沒有地方安放備胎了。標緻5008後懸掛使用了扭力梁，並且後備箱底板是一個平板，所以沒有給備胎留下放置的空間。

　　備胎一般放置在車內後備箱底板內，底板上都有一個備胎槽專門用來放置備用輪胎。有些越野車或者非承載式車身的汽車，備胎採用外掛式，在後排氣管的位置會外掛一個備胎，還有一些車的備胎在行李箱蓋上。但由於標緻5008採用了特殊的底盤設定和後懸掛設定，所以沒有地方放置備胎了，所以標緻5008就沒有備用輪胎。

　　並且標緻5008也並沒有配備低壓續跑輪胎，所以標緻5008在輪胎漏氣破損後，只能叫拖車拖到修理廠，或找流動補胎修理廠補胎。標緻5008沒有備胎對於車主的日常用車帶來了隱患，萬一輪胎被扎也沒有備胎，車主只能等待救援。

　　建議購買標緻5008車型的朋友，買上幾瓶補胎液，並且買一個電動氣泵放在後備箱內。當輪胎被扎漏氣時，可以用補胎液補一下輪胎，然後用電動氣泵給輪胎充氣，先堅持開到最近的修理廠，然後修補輪胎。

　　如果條件允許，可以給標緻5008四個輪子配四條低壓續跑輪胎。

　　一、從新能源車研發角度而言，車內空間是一個貫穿整車研發的大問題。車企在早期新能源車產品中，車載電池往往佔據整個空間。雖然大部分新能源汽車都有600L以上的行李箱，但是下方便是新能源汽車的電池，所以車輛就沒有安裝備胎的地方。久而久之，也成為大多數車企的選擇。

　　二、節約電能的損耗，減輕車身重量，用充氣泵或補胎液等工具替代備胎。一般情況下，非全尺寸備胎的重量在15kg左右，全尺寸備胎則要更重，而目前各大汽車廠商配備的補胎液工具組的重量普遍在3kg以下。

　　而且備胎由於重量大，換胎操作繁瑣，很多車主並不會使用。相比之下，輕便的補胎液就顯得方便很多。

　　三、大部分新能源車型在設計之初，都是被定義為城市代步為主的交通工具，它們對於備胎需求沒有那麼強烈，所以也就自然形成這樣一種趨勢。

　　新能源車發展之初，車輛綜合續航能力普遍較低，考慮到外部環境等因素，僅僅滿足人們的短距離出行所需。在這樣的背景下安裝備胎，就顯得意義不大。

　　　白羊座：炮友

　　性格外向的羊兒們，喜歡追求自己所心儀的，因此在充滿激情與熱情洋溢的年華里總是渴望能夠挑戰些重口味兒的，比如，比起可憐兮兮的備胎他們會選擇炮友，簡單粗暴。（完）