機場南機場北該去哪個

　　廣州只有一個白雲機場，舊白雲機場已另做它用，機場南和機場北是兩個地鐵站，坐飛機的話從機場南出站，機場北尚未開通。地鐵站是為城市軌道交通系統提供鐵路列車停靠的地方，用以搬運貨物或讓旅客乘車。現階段的地鐵站不是指在地面以下環境建設的車站，而是指地鐵系統沿線設定的車站，它可建於地下、半地下也可建於地面或高架。

　　地鐵站於地面層的入口常標有該系統公司的標識，及該站的營運資訊。除了用以搬運貨物或讓乘客乘車，在某些情況下，無論地下車站或架空車站均常可供行人過街之用，有時甚至會以通道聯絡重要的建築物或地下商店。

　　白雲機場t1是機場南。廣州白雲國際機場位於廣州市，始建於20世紀30年代，為4F級民用國際機場，是中國三大航空樞紐之一。廣州白雲國際機場與近80家中外航空公司建立了業務往來，航線通達國內外220多個通航點，其中國際及地區航點近90個，航線網路覆蓋全球五大洲。2019年5月1日起，該機場正式實施144小時過境免籤政策。

　　廣州白雲國際機場區域作為廣州市規劃在北部地區的航空運輸中心與廣州市南部南沙港、廣州市東部開發區成為廣州實現“北優、南拓、西聯、東進”城市發展戰略的重要依託。

　　1、白雲機場t1是機場南。廣州白雲國際機場位於廣州市，始建於20世紀30年代，為4F級民用國際機場，是中國三大航空樞紐之一。廣州白雲國際機場與近80家中外航空公司建立了業務往來，航線通達國內外220多個通航點，其中國際及地區航點近90個，航線網路覆蓋全球五大洲。2019年5月1日起，該機場正式實施144小時過境免籤政策。

　　2、廣州白雲國際機場區域作為廣州市規劃在北部地區的航空運輸中心與廣州市南部南沙港、廣州市東部開發區成為廣州實現“北優、南拓、西聯、東進”城市發展戰略的重要依託。