1、裝中夾板。在主夾板中心輪下鑽注油，然後裝中心輪，在中心輪上軸頸或上鑽注油，再裝中夾板，上緊夾板螺釘用氣球吹氣以觀察中心輪轉動靈活性。
2、裝發條。以左手大拇指、食指平掐條盒，中指肚作底托住條盒。以右手大拇指、食指掐住外端使其露出2、5~3公分長，找好盒壁的外鉤臺，貼邊往裡推露出部分。條盒受推而轉，左手大拇指、食指也隨條盒轉而動，推進去後用大拇指掐住。這樣就可以盤進4/5~1圈，條就不會再脫出。然後以右手大拇指從側面彎著向裡推，隨推隨掐住，左右手交替著往裡盤。發條就不會盤出硬彎，注意向裡推盤時要從進處迎發條，力要用的活些。如果從一處往裡硬推，發條就有可能受硬傷。有時會出現因有硬彎而導致斷條。發條不條軸裝進條盒以後，再條軸上肩上和發條圈間注油，再裝上條盒蓋。
3、裝條夾板。在主夾板上的條盒輪軸孔上加油，裝條盒輪，在條軸軸肩加油。然後對正條夾板的拉擋螺釘孔，或拉擋軸孔，用鑷子上的圓背按住夾板，上緊夾板螺釘。
4、裝上夾板。裝上夾板時，左手大拇指和中指掐住機心側面，食指輕輕按住夾板中部，將過、秒、擒三個輪的軸頸入孔且按牢，若其中有一個軸頸沒有入孔，也不能用力按，以防把軸頸弄彎或折斷。輪軸裝入軸孔時，要先入下軸頸，再裝夾板，要求垂直入位。在找孔時可左右移動輪軸，但不能超過寶石面積的二分之一，否則就可能將軸頸弄彎弄折斷。當上下夾板裝服貼以後，可用鑷子推動中心輪輪輻，視其三個輪軸頸是否入孔和傳動是否靈敏，此時食指還不能離開。然後將上夾板螺釘擰上，邊擰邊檢查是否有的軸頸脫開鑽孔，如沒有，即可擰緊螺釘。
5、裝上條撥針機構。用鑷子先把分輪按上，裝前在二輪軸的倒錐體上先注油，聽到“喳”的一聲微響，說明已按到底了。再裝跨輪，先在跨輪和撥針輪樁上注油，撥針輪。然後裝離合輪、立輪、上條柄，擰緊拉擋螺釘。安離合杆時要先入樁。用鑷子夾住離合杆簧的長頭，用左手食指迎著先放進短頭，再放進長頭。隨手把壓簧放上去，擰上螺釘。最後把壓簧的“鵝頭”推下去。裝好後可將把頭旋轉1~2圈進行上條，要求秒輪轉動結束後，有逆旋現象。如不逆旋，說明有輕微阻力，原因可能是輪齒有雜物沒有處理乾淨而影響徑向間隙，或是軸向間隙不合適。這時可用鑷子分別夾住過輪、秒輪、擒縱輪上下推動，如某個輪上下不動，就證明其軸向間隙小，須加以調整。
6、裝叉夾板。先注叉瓦油，再用鑷子夾住擒縱叉身靠近叉軸部位，先入下孔。是否已入孔，可用下法檢驗，把叉夾板放上，不要注油，左右推動中心輪，看叉頭是否晃動，如果晃動，證明入好了。若未入孔，可觀察擒縱叉三個伸出部位的高低，輕輕加以調整，使其達到水平，即可入孔。這時才能擰緊螺釘，擰時隨擰隨試，試一兩次即可。另一種方法是將機心立起來，反覆翻動，觀察叉頭是否自然下垂，如下垂即證明軸頸已入孔。
7、裝防震器的託鑽。先在託鑽上注油，然後撥開防震簧，用防震碗將託鑽粘起放入孔內，再把防震簧卡好。防震簧要先裝一邊，後裝另一邊，以防變形。上下託鑽裝法一樣。
8、裝擺輪遊絲部件。把已裝好的機心用防塵罩蓋上。把擺夾板反著放在方砧子上，遊絲向下，外樁對準外樁孔，裝進外樁，用左手掐起夾板，立在砧子邊上，用改錐擰緊外樁螺釘，但不要用力過大，因它的承受力很小。再把遊絲外端曲線部分挑進內夾。然後平放在砧子上，還回外夾。這樣就算裝好了，但是否合適還要裝入機心檢驗。遊絲外端不允許變形。
9、裝擺夾板。將擺輪遊絲部件上的遊絲內外端形狀整理好，特別內圈螺旋線要規則和平圓度要好。用鑷子夾住擺夾板中部，擺在下面動盪。裝進表機，注意讓擺輪順著叉頭方向轉過一個角度，等擺軸位置擺正時，在遊絲的作用下，圓盤釘能進入叉口，先讓擺軸頸入位，裝擺夾板一般是先對準位釘而不壓到底，讓擺上軸頸入位，平著轉動機心使擺輪轉動，轉著按夾板，當按到底時仍能轉動，就證明軸頸已進入軸孔了。
10、裝針盤和錶殼。鬆開兩隻盤腳螺釘，要求表機、錶盤整潔。裝盤時要按平，和機心緊貼，然後擰緊螺釘。裝針時要注意錶盤不時針、時針不分針、分針不秒針、秒針不表玻璃之間要有合理的間隙。另外注意不能劃傷錶盤，在裝針時最好在錶盤面上放一張乾淨的白紙，防止劃傷和弄髒錶盤。錶針形狀要不表盤形狀相配合。裝好針盤後，取下表把，將機心裝入錶殼，再把表把裝上。然後用氣球吹機心去掉灰塵，裝上固機圈，然後擰緊後蓋。這樣手錶已全部安裝完畢。