1、發動機機油粘稠度過高，在汽車低溫啟動的時候比較困難，因為機油粘度高，再加上週圍的溫度比較低，會出現上油慢，潤滑效果差的現象，同時還會增加發動機部件磨損，所以在溫度比較低的時候進行合理的熱車是有必要的，能夠讓機油得到充分的潤滑，讓發動機在工作的時候更順暢。
2、清洗作用差，機油的粘度比較大，在發動機內的迴圈速度就會比較慢，透過濾清器的次數比較少，這樣就會出現清洗效果差的現象，因為不能及時的將磨損下來的雜質帶走，時間長了發動機出現故障的頻率比較高。
3、冷卻作用差，汽車機油的粘度大，流動性就相對減慢，在同等時間裡，粘度小的機油會有更好的流動速度，能夠從摩擦表面帶走更多的熱量，而粘度大的機油冷卻性差的原因就在這裡，冷卻性差之後會出現發動機過熱的現象。
4、功率損失比較大，因為機油的粘度大，導致發動機內的各個零件之間的摩擦力加大，這樣不僅讓零件之間的磨損比較大，而且也會因為磨損損失一部分的功率，降低了發動機的有效功率。
為了有效測量地面溫度，通常都會使用特殊的工具，並且通常都是測量某一個深度上的土壤溫度。當地面溫度處於很高的情況下，對各個方面都會帶來一定的影響，下面跟小編共同來了解下。
白天，陽光普照，大地接收熱量後地面的溫度逐漸升高。到太陽落山以後，近地面的氣溫漸漸降低，地表的溫度也隨之開始下降。可見，日出日落，地溫表現出明顯的日變化。同時隨著四季變化，也存在明顯的年際變化。這些變化一般隨深度增加而減小。地溫最高、最低值的出現時間，隨深度增加而延遲。
地溫的高低對近地面氣溫和植物的種子發芽及其生長髮育，微生物的繁殖及其活動，有很大影響。地溫資料對農、林、牧業的區域規劃有重大意義。除此，高原凍土帶修建鐵路，地下礦產和地熱資源開採等都需要參考多年的地溫資料。
地面溫度（ground temprature）是指地表面和以下不同深度處土壤溫度的統稱。指一定口徑的蒸發器中的水因蒸發而降低的深度。單位為攝氏度(℃)，相關知識內容如下：
地溫高溫區：地溫超過400C的區域。(地溫31—37度為一級熱害區，超過37度為二級）
正常地溫梯度：梯度小於或等於30C/hm
地溫梯度：在增溫帶內，每百米地溫的增量。
修眉是人們為了使面部更好看，更清爽，所採取的一種行為。
修眉通常需要藉助修眉刀，眉鉗等工具來對眉毛進行打理。
修眉即是對眉毛的造型、形狀、輪廓、線條進行人工的修整。