歐藍德雨刷膠條更換方法：拆掉雨刷器兩側蓋帽將舊雨刷器膠條抽出，將新的膠條沿兩條鋼片穿過，並將蓋帽復原。同樣道理將舊的大雨刷器膠條抽出，將新的膠條沿兩條鋼片穿過，並將蓋帽復原即可。
雨刷的動力源來自電動機，它是整個雨刷系統的核心。雨刷電動機的質量要求是相當高的。它採用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刷電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，透過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。
雨刷電動機採用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定週期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和汙垢的工具。刮片膠條透過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的效能。
1、雨刮控制的檔杆在駕駛室方向盤背面的右側。
2、“MIST”雨刮檔位為單次雨刮動作檔位。
3、“INT”雨刮檔位為間歇式雨刮動作檔位，旁邊的旋鈕可以調節間歇速度。
4、“LO”雨刮檔位為低速雨刮檔位，“HI”雨刮檔位是高速雨刮檔位。
5、右側旋鈕是後雨刮的使用檔位調節旋鈕。
6、整個檔杆向後拉起一個檔位即可開啟前雨刮噴水。
三菱歐藍德的變速箱油4萬公里換，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用。根據變速箱結構的不同，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。三菱歐藍德是一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm。該車的最高車速達到每小時190千米，搭載cvt無級變速箱，油箱容積為63L，發動機最大扭矩為201牛米。
三菱歐藍德變速箱油4萬公里更換一次，三菱歐藍德是一款緊湊型SUV，該車長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm，車身型別為5門5座SUV，變速箱為CVT無級變速（模擬6擋）。這款車的最大馬力為166ps，最大扭矩為201nm。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延 ...
歐藍德的自動雨刷是在雨刷撥動杆上開啟的，把它推到auto位置就開了。
歐藍德本來的前臉原本的進氣口下方的飾板變成了鍍鉻鏤空裝飾了的，整車的質感瞬間得到了提升，車身側面還是原本的腰線從前燈熬後尾燈，給整個車的高度呈現出來，18寸的輪轂的也變成了精緻了很多，運動方面有所提升。
19款歐藍德在內飾方面明 ...
歐藍德每60000公里更換一次汽油濾芯。全稱汽油濾清器，是燃油濾清器的一種。可過濾燃油雜質，為發動機提供清潔燃油，是保護髮動機和供油系統的重要汽車零部件。
汽油濾芯可分為兩種：直列式燃油濾清器和內建式燃油濾清器。
其中直列式燃油濾清器是我們最常見的。它在外油箱的外部，和進油管連線在一起，而進油管的 ...
歐藍德之所以會換裝發動機，主要是因為這款車使用的發動機生產技術較為落後，所以全新一代車型採用了廣汽三菱生產的發動機。
三菱品牌多年來在國內市場中的銷量一直處於比較尷尬的局面，但是三菱汽車旗下的歐藍德銷量確實直線上升的，但是面對競爭對手的升級和換代，這款車的銷量也出現下滑的現象。
為此，三菱汽車推出 ...
歐藍德二保除了機油三濾，需要檢查剎車片盤、全車燈光、全車的油液位（剎車油、助力油、變速箱油、防凍液），如有缺失及時調整，除了這些之外，需要對發動機的進氣系統、燃油系統積碳進行清理。
三菱歐藍德的保養一般是5000KM第一次保養，15000KM保養第二次，25000保養第三次。之後的保養請參照保養說明書 ...
1、歐藍德是CVT無級變速器（模擬6擋）。
2、截止到2019年9月，市面上在售的歐藍德全部為2019款，全系使用了CVT無級變速器（模擬6擋）。市面上在售車輛的變速器大多數包括手動變速器和自動變速器。其中，手動變速器大多數包括了5擋手動和6擋自動，自動變速器大多數包括了6擋手自一體、8擋手自一體、9 ...
19款歐藍德發動機已經換成了國產，屬於合資發動機。
三菱汽車的銷量曾經在中國市場的影響力是非常大的，憑藉出色的發動機吸引著大量消費者，但是由於諸多原因，三菱汽車在中國市場出現了嚴重的銷量下滑。
三菱汽車為了重新佔據中國消費市場，推出了價效比較高的國產汽車歐藍德，憑藉著這款車型，三菱汽車的銷量也有著 ...