武漢理工大學輪機工程專業培養具備機械原理和輪機系統等方面的知識,符合國際海員培訓、發證和值班標準公約和海船船員適任標準的要求,基本具備A類船舶二管輪任職資格,並能在海洋運輸各事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作的高階技術人才。
學生畢業後應獲得以下幾方面的知識和能力:
1、掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識。
2、掌握輪機工況檢測、輪機系統的保養和維修等基本技術。
3、具有操縱船舶動力裝置,履行船舶監修、監造職責的
武漢理工大學輪機工程專業培養具備機械原理和輪機系統等方面的知識,符合國際海員培訓、發證和值班標準公約和海船船員適任標準的要求,基本具備A類船舶二管輪任職資格,並能在海洋運輸各事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作的高階技術人才。
學生畢業後應獲得以下幾方面的知識和能力:
1、掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識。
2、掌握輪機工況檢測、輪機系統的保養和維修等基本技術。
3、具有操縱船舶動力裝置,履行船舶監修、監造職責的
輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一,現代遠洋船舶被稱為集高技術與高資本於一體的“流動城市”,該“城市”配備了從生活到工作所用的各類機電裝置和動力裝置。輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電裝置和動力裝置的機電全能工程師。根據輪機工程專業畢業後就業方向的不同。
輪機工程(Marine Engineering)面向國際,主動適應航海人才市場對中、高階輪機管理人才的需求,努力最佳化學生的知識能力素質結構,構建了一個以英語為工作語言、以管、用、養、修為工作能力、以謙遜、勤
該專業在安徽理工大學歷史悠久,可以追述到建校。採礦和地質都是從合工大分出來,全省本科只有安徽理工大學有此專業,畢業以後主要是搞技術工作。
另外採礦工程專業因其具有的重要性,國家歷來的出臺政策無不對此極為重視。對該專人才培養的優惠政策。
採礦工程專業,採礦業是工業的龍頭行業,中國“入世”後,煤炭開採技術的研究必須面向國內國外兩個市場、面向經濟建設主戰場,立足於煤炭開採技術的前沿。