第一次：西晉末年，由中原遷至河南信陽、固始及皖、贛沿長江南北兩岸，以至贛江下游；第二次：唐朝末年，遷至皖南及贛之東南、閩之西南，以至粵之東北；第三次：宋代末年，遷至粵之東部、北部，也有不少人進入福建；第四次：明末清初，遷至粵之中部及濱海地區，臺灣，有的奔向東南亞乃至世界各地；第五次：清同治年間，遷至廣東南路與海南島等地。
第一次：西晉末年，由中原遷至河南信陽、固始及皖、贛沿長江南北兩岸，以至贛江下游；第二次：唐朝末年，遷至皖南及贛之東南、閩之西南，以至粵之東北；第三次：宋代末年，遷至粵之東部、北部，也有不少人進入福建；第四次：明末清初，遷至粵之中部及濱海地區，臺灣，有的奔向東南亞乃至世界各地；第五次：清同治年間，遷至廣東南路與海南島等地。
歷史上中國有10次空難，具體介紹如下：
1、1982年中國民航三叉戟，桂林陽朔撞山空難；
2、1982年中國民航IL18，廣州空難；
3、1983年中國民航三叉戟，桂林地面撞機事故；
4、1985年中國民航AN24，濟南復飛墜地空難；
5、1988年中國西南航空IL18，重慶空難
6、1988年山西航空IL14，超載墜機意外；
7、1990年廈門航空737200劫機空難；
8、1992年通用航空YK42起飛意外；
9、1992年南方航空B737300陽朔，撞山空難；
10、1993年中國西北航空BAE146300銀川中斷，起飛意外。
導語：隨著科技的進步，氣象觀測方法一直在提高，人們對臺風的觀測是越來越精確了，可以提前做好相應的預防。小編有些朋友想來了解下，浙江史上最大臺風是哪年？浙江歷史上最強颱風是哪次？一起來看看。
浙江史上最大臺風是哪年
浙江史上最大臺風是桑美，2006年8月5日，“桑美”在西北太平洋橫空出世，並最終以17級（60米/秒）的風速於10日17時25分在浙江蒼南縣馬站鎮登陸。
12級（32.7米/秒）的大風已經可以吹翻列車，把一隻20噸重的汽油罐拋到80米的高空。
而60米/秒幾乎是2個32.7米/秒的強度，其毀滅性可想而知。
“桑美”強度之強、風力之大均為百年一遇，是建國以來登陸中國大陸最強的一個颱風，當之不愧的成為颱風之王。
颱風王裹挾狂風驟雨重創浙江、福建。降雨強而急，10日傍晚至上半夜，浙江蒼南雲巖5小時降雨量就達到374毫米。
風力同樣強勁持久，福鼎市10日17~20時連續3小時陣風風速超過13級。
“桑美”給浙江蒼南和福建福鼎的部分地區帶來了毀滅性的破壞，兩省因颱風共造成450人死亡，失蹤138人。
颱風“桑美”的前身是熱帶低壓08W，2006年8月5日被日本氣象廳升格為熱帶風暴並命名為“桑美”，最後“桑美”穩定向西偏北的方向快速移動，強度穩步增強，8月9日進入24小時警戒線後，中央氣象臺將其升格為超強颱風，隨即達到巔峰強度，中央氣象臺、日本氣象廳、聯合颱風警報中心分別給予60m/s、105kt、140kt的風速評價，成為當年最強的颱風之一（與颱風西馬侖、颱風摩羯並列）。
8月10日17時25分登陸浙江蒼南馬站鎮，登陸時中心附近最大風力強度有17級（60m/s,超強颱風級）,颱風中心最低氣壓925hPa。
登陸後兩小時，中央氣象臺將其降格為強颱風，稍後降格為颱風，11日進入江西境內並減弱為熱帶風暴。
12日上午8時，中央氣象臺對其停止編號。
颱風的預兆有哪些
(1) 高雲出現：在臺風最外緣是捲雲，白色羽毛狀或馬尾狀甚高之雲， 當此種雲在某方向出現，並漸漸增厚而成為較密之卷層雲， 此時即顯示可能有一臺風正漸漸接近。
(2) 雷雨停止：臺灣夏季，山地及盆地區域每日下午常有雷雨發生，如雷雨突然停止， 即表示可能有颱風接近中。
(3) 能見度良好：颱風來臨前2、3天，能見度轉好，遠處山樹皆能清晰可見。
(4) 海、陸風不明顯：平時日間風自海上吹向陸地，夜間自陸地吹向海上， 稱為海風與陸風，但在臺風將來臨前數日，此現象便不明顯。
(5) 長浪：臺灣近海，因夏季風力溫和，海浪亦較平穩，但遠處有颱風時，波浪將趨洶湧， 漸次傳至臺灣沿海，而有長浪現象。 東部沿海一帶居民，都有此種經驗。
(6) 海鳴：颱風漸接近，長浪亦漸大漸高且撞擊海岸山崖發出吼聲，東部沿岸亦常可聞， 之後約3小時後颱風就會來臨。
(7) 驟雨忽停忽落：當高雲出現後，雲層漸密漸低，常有驟雨忽落忽停， 這也是颱風接近的預兆。
(8) 風向轉變：臺灣夏季常吹西南風，也較和緩，但如轉變為東北風時， 即表示颱風已漸接近，並已開始受到颱風邊緣的影響，此後風速並將逐漸增強。
(9) 特殊晚霞：颱風來襲前1、2日，當日落時， 常在西方地平線下發出數條放射狀紅藍相間的美麗光芒， 發射至天頂再收歛於東方與太陽對稱之處，此種現象稱為反暮光。
(10) 氣壓降低：根據以上諸現象，如果再發現氣壓逐漸降低，顯示將進入颱風邊緣了。