是抬頭動作，使用發力腳，會定杆的做出定杆動作，右腳踏板是在最高點，發力腳踩下去，同時兩手發力身體後傾斜就可把車頭拉起來。很多時候都有人認為是單純靠手拉的，腳的發力可以使車體成為一個槓桿，身體稍微後傾就可以抬起，死飛基本花式裡還有個動作是不用手把車頭抬起來，拉頭練熟之後可單靠腳就可以抬起來。如果不會定杆的可慢騎，等發力腳那邊的腳踏板到最高點的時候發力踩下，雙手要均勻發力，不然會出現抬起頭來左右不穩定，如果發力太大把車拉翻，從後面跳下來是一個很安全的動作，新手不推薦帶腳套練車。
是抬頭動作，使用發力腳，會定杆的做出定杆動作，右腳踏板是在最高點，發力腳踩下去，同時兩手發力身體後傾斜就可把車頭拉起來。很多時候都有人認為是單純靠手拉的，腳的發力可以使車體成為一個槓桿，身體稍微後傾就可以抬起，死飛基本花式裡還有個動作是不用手把車頭抬起來，拉頭練熟之後可單靠腳就可以抬起來。如果不會定杆的可慢騎，等發力腳那邊的腳踏板到最高點的時候發力踩下，雙手要均勻發力，不然會出現抬起頭來左右不穩定，如果發力太大把車拉翻，從後面跳下來是一個很安全的動作，新手不推薦帶腳套練車。
1、入門技巧：定杆前輪45°向前腳方向偏,曲柄水平,用小腿的力量控制腳踏的前後平衡。(10分鐘為成功熟練)
2、放手定杆：按照定杆的程式,控制好平衡放開手,上半身放鬆,依靠雙腳的前後作用達到平衡。
3、座剎：做此動作時人可稍微離開座墊，然後利用狗嘴，前拉後踩，使後輪抱死(後踩的時候,往車架方向踩)。
4、SKID：曲柄水平的時候前拉後踩,身體儘量靠向車把的前面,身體越往前會越輕鬆。(腳的力量要支撐住腳踏的慣性)
5、跨剎：當騎到一定速度時，在踩的那隻腳在曲柄最高點要向下時，另一隻腳迅速跨把，踩腳踏的那隻腳剛剛一個輪迴上來，頂住就可以了。
6、釣輪：先無手定杆，要確定在上面的那隻腳找到往下踩的感覺，在踩腳踏的同時車把會輕輕抬起，再用雙手抓住車把(起頭時重心靠後)。
7、倒踩畫圈：車頭打右的話，身體應稍往右邊內側倒，然後直接後踩就可以了。需要反覆練習，主要是控制好車頭內側即可，繞圈的時候可以稍微站起來再坐下去，因為這對新手來說還是可以控制一下平衡的。
8、倒騎：首先把臀部放到車把上，雙手握好車把，這個時候需要注意的是儘量利用雙腿的力量先輕輕滑動並掌握好平衡之後，雙腳放在腳踏上往後滑動。
死飛腳踏車叫死飛的原因為這種腳踏車後輪的齒輪與後輪直接用螺栓固接。死飛腳踏車的機構只有一個車架、兩個輪子、一個車把和座子，通常沒有閘線、齒輪轉換器、擋泥板、反光板和剎車閘，但部分廠家會給死飛車配前後閘，甚至也會配變速齒輪。
死飛腳踏車是指後輪的齒輪與後輪直接用螺栓固接的腳踏車，曲柄的旋轉方向始終與後輪的運動方向保持一致。死飛車不能滑行，除非下坡時把腳從腳踏板上脫離。一般死飛車不會配置剎車器，騎手可以透過反向踩腳踏板來減速直至停車，他須同時安裝前後剎車才可合法上路。