順豐單號以90開頭的50開頭的多半是陸運,其他多半是空運。詳情可詢問客服查單。
快遞又名速遞,是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司透過鐵路、公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面,快遞要優於郵政的郵遞服務。
從經濟類別看,快遞是物流產業的一個分支行業,快遞研究是從屬於物流學的範疇。
從業務運作看,快遞是一種新型的運輸方式,是供應鏈的一個重要環節。
從經營性質看,快遞屬於高附加值的新興服務貿易。
順豐單號以90開頭的50開頭的多半是陸運,其他多半是空運。詳情可詢問客服查單。
快遞又名速遞,是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司透過鐵路、公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面,快遞要優於郵政的郵遞服務。
從經濟類別看,快遞是物流產業的一個分支行業,快遞研究是從屬於物流學的範疇。
從業務運作看,快遞是一種新型的運輸方式,是供應鏈的一個重要環節。
從經營性質看,快遞屬於高附加值的新興服務貿易。
母單號是快遞“子母件”中“母件”的單號。
快遞的“子母件”一般有多個單號,但是都能透過“母單號”進行查詢,而子母件簡單來說就是一票多件,是快遞公司為了方便多個快遞一起發出,從而想出的一種包裝方式。
“子母件”一般都是是分開包裝的,那麼就有可能會造成多個快遞不是同一個運輸班次。所以就會出現一個貨先到,一個貨後到的情況。但是“子件”和“母件”的收件時間一般不會相差太久。而且子母件快遞不管是寄付還是到付都只收一次費用,並且費用的計算,是將子母件中的所有快遞的重量合算的運費。
順豐快遞母單號是一票多件,是快遞公司為了方便多個物件一起發出而想出的一種包裝方式。
快遞單號是快遞包裹的唯一標識程式碼,包含了收件人的快件的詳細資訊,通常由數字和字母組成。快遞單號可以方便快遞公司、發件人以及收件人實時跟蹤快件資訊。
順豐是國內的快遞物流綜合服務商,總部位於深圳,經過多年發展,已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力,不僅提供配送端的物流服務,還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節,從消費者需求出發,以資料為牽引,利用大資料分析和雲計算技術,為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大資料分析、金融管理等一攬子解決方案。