騎行一般每小時15-25可能符合大多數人的範圍。
很少有人均速連15也不到,而沒有經過系統的訓練,超過25幾乎是不可能的。
人和人不一樣,車跟車也不一樣。同一輛山地車,其他條件相同用大花寬胎和光頭胎,長距離騎行速度就會有明顯的差別。18-22符合60%左右的車友,15-25應該接近90%了吧。單日騎行不低於150公里,連續騎行不少於三日的,山地車的平均時速很難超過25,能騎出這個速度來的,應該說在業餘者中間是很難得的了。
騎行一般每小時15-25可能符合大多數人的範圍。
很少有人均速連15也不到,而沒有經過系統的訓練,超過25幾乎是不可能的。
人和人不一樣,車跟車也不一樣。同一輛山地車,其他條件相同用大花寬胎和光頭胎,長距離騎行速度就會有明顯的差別。18-22符合60%左右的車友,15-25應該接近90%了吧。單日騎行不低於150公里,連續騎行不少於三日的,山地車的平均時速很難超過25,能騎出這個速度來的,應該說在業餘者中間是很難得的了。
路程一:大多數車友騎車的話車速一整天會保持均速22左右,騎1-3小時休息5-15分鐘,這樣可能早晨6點出發下午7點停車,在車上騎行的時間能有10-11個小時,均速22,一天能騎220-240公里。當然這也算理論上的,絕大多數車友走長線每天的行程都安排130-200公里。 另外,遇到風雨雪天以及山路爬坡,會減少1到4成。
路程二:要保持在自己身體能力接受的範圍內就可以的,沒必要在乎別人走多少路程。
路程三:每天保持在50公里左右就不錯啦,上下班的時候騎車子還是很活動筋骨的。
現在很流行的就是,自己騎行去很多想去的地方,不僅能觀看到沿路的景色,而且還能省下一筆可觀的路費呢,每天騎行多少公里合適呢?
經驗步驟:路程一:大多數車友騎車的話車速一整天會保持均速22左右,騎1-3小時休息5-15分鐘,這樣可能早晨6點出發下午7點停車,在車上騎行的時間能有10-11個小時,均速22,一天能騎220-240公里。當然這也算理論上的,絕大多數車友走長線每天的行程都安排130-200公里。另外,遇到風雨雪天以及山路爬坡,會減少1到4成。
路程二:要保持在自己身體能力接受的範圍內就可以的,沒必要在乎別人走多少路程。
路程三:每天保持在50公里左右就不錯啦,上下班的時候騎車子還是很活動筋骨的。
注意事項:騎行很鍛鍊身體,但是也要量力而行,儘可能的不要在烈日下騎行,希望對大家有幫助。