每輛車都有急救包嗎

　　1、一般轎車是沒有急救包的,高檔轎車會有,一般在後備箱裡,或者備胎箱子裡,不過東西一般不會很齊全,你可以按需要自己備一個。希望大家都不會用上。

　　2、急救包中都有什麼東西：

　　（1）個人資訊類。救生手冊：主要教你怎麼逃生，根據各自國情、地區的情況撰寫。資訊紙：其實是一般的便條紙即可，上面寫好個人資訊，緊急情況下的聯絡人。DVD教材：是教你怎麼逃生的，比較形象，平常可以收看。

　　（2）求援類。救生哨子：需要救援時鳴哨，提示自己的方位，吹肯定比喊省力。應急手電：手動發電照明，用於照明。

　　（3）醫藥包。醫藥包：包中包。有洗眼液、三角繃帶、醫用消毒繃帶、醫用手套、剪刀、口罩、基本藥品、針線包……等20多件東西，醫藥急救包“包中包”，裡面的東西可以供你自己做個外科小手術。有公司專門出售這種醫藥包，需要證書，不是誰都可以做的。

　　（4）工具類。防水火柴：火柴頭上有防水蠟封，防潮，塑膠盒包裝，火柴柄也比一般的要粗長。另外，還有金屬的防水火柴。5米長繩：可以用來逃生、捆紮等多種用途，甚至可以捆在身上禦寒。勞動手套：不論哪種災難，總有可能受困在狹小封閉的空間裡，在救援人員到來之前，自己動手挖吧。在日本，棉線手套的指部通常有耐磨的橡膠指墊。扳手：這個就不用說了吧。多用摺疊工具刀：這個也不用多說。如今是不流行了，早些年頭，不少男人還把工具刀、傳呼機、玉佩等一堆玩意掛在腰上呢。摺疊鏟：帶柄，鐵製，小小一把鏟子，可以挖開希望之路。逃命的時候，什麼都不要了，但人和這個包無論如何也要帶上。

　　3、車用急救包的主要用途在於車輛，包括常見的轎車、大巴車、公交車、運輸車甚至電動車和腳踏車都可以配備，當然像火車、飛機、船舶也都在使用範圍之內。很多發達國家的急救包的普及率非常高，許多國家將急救包作為汽車的標準配置，並出臺相關法規對急救包的使用進行系統的規定，我們最熟悉的是德國的原裝寶馬、賓士與奧迪都是有自己的原配急救包。相比國外的成熟，國內的汽車基本上沒有配備急救包，這也是造成上述狀況的原因之一，然而歸根究底還是在於人們的急救意識淡薄，急救知識匱乏。

　　截止到2019年9月，市面上在售的汽車都含有ecu，只有ecu能夠正常工作，汽車上的電子裝置或者發動機、變速箱等核心部件才可以正常使用。

　　ecu是ElecmalControlUnit的縮寫，即電子控制單元，也可以叫“行車電腦”。

　　一般來說，ecu都被安裝在汽車中控面板裡面或者發動機艙內，不同車型的ecu安裝位置可能會有所差別。ecu透過對車輛實時資料的監控從而使汽車在行駛中達到一個更好的狀態。

　　現在很多汽車改裝店都對汽車ecu有升級服務，透過重新刷寫ecu的資料來實現車輛動力的提升。刷寫ecu有利有弊，以下具體分析。

　　刷寫ecu的好處：

　　1、提升汽車的動力，使車輛的操控感更強。

　　2、減低汽車的油耗，並且減少廢氣的產生。

　　3、提高汽車換擋的平順性，在一定程度可以提升汽車行駛時駕乘人員的舒適性。

　　4、比外掛電腦可靠，故障率低。

　　刷寫ecu的壞處：

　　1、汽車4s店會中斷汽車的質保服務。

　　2、降低汽車發動機的使用壽命。

　　不是每隻鸚鵡都攜帶鸚鵡熱，通常家養的鸚鵡因為不接觸野生環境，所以它一般不攜帶鸚鵡熱。鸚鵡熱具有一定傳染性，在飼養鸚鵡時一定要注意衛生，並保持環境的通風。如果鸚鵡攜帶鸚鵡熱，就很容易感染抵抗力不好的人。

　　不是每隻鸚鵡都有鸚鵡熱並不是每隻鸚鵡都有鸚鵡熱，通常家養的鸚鵡因為不接觸野生的環境，所以它一般不會攜帶鸚鵡熱，但野生的鸚鵡有一定機率是攜帶鸚鵡熱的。

　　鸚鵡熱又叫飼鳥病，它具有一定的傳染性，家養的鸚鵡通常不會患上鸚鵡熱，但在飼養鸚鵡的時候一定要注意衛生，並保持環境的通風。

　　如果鸚鵡攜帶鸚鵡熱，就很容易感染抵抗力不好的人，像一般身體健康抵抗力很好的人，被感染鸚鵡熱的機率是非常低的。