變速箱油需要讓發動機怠速執行，將油預熱到50℃左右再將擋位杆在各擋位停留2秒鐘，使液力變矩器和所有換擋執行元件中都充滿液壓油，再掛於停車擋，然後可以從變速箱油尺上的變速箱油痕跡判斷油量，正常油位應位於油尺最高與最低線之間。
從加油管內拔出變速器油尺，首先得要擦乾淨，再插入加油管後拔出，檢查油尺上的油麵高度。如果是冷車狀態下的變速箱，油麵高度應在油尺刻線的下限附近；如果是熱車狀態下的變速箱，油麵高度應在油尺刻線的上限附近。
變速箱油的油位在不同狀態下會有所起伏，這是因為低溫時液壓油的粘度大，運轉時有較多的變速箱油附著在內部零件上，油麵高度較低，而高溫時變速箱油粘度小，容易流回油底殼，因此油麵較高。若油麵高度過低，應從加油管處新增合適的變速箱油，直至油麵高度符合標準為止。
比亞迪元的變速箱油一般6.5w公里更換一次。如果駕駛工況比較惡劣，建議提前更換變速器潤滑油。
比亞迪元變速箱油4萬公里或24個月更換一次。如果沒有定期更換變速箱油將會造成：變速箱油因化學變化產生雜質，造成油道阻塞，影響換擋功能。長期高溫運作，變速箱油潤滑性降低，易造成離合器片的磨損，產生失速現象。
變速箱油就是平時大家說的齒輪油，用於變速器內，是一種可以清潔變速箱系統的清潔產品；變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油，自動變速箱油是專門用於自動變速器的油液；手動變速箱油是專門用於手動變速器的油液；變速箱油的好壞直接影響到變速器的操縱效能。
比亞迪元變速箱油更換的方法：
1、一種是重力換油法，將變速箱的油底殼螺絲擰開，像換機油一樣把變速箱油換出來，但是這種方法變速箱油換得並不乾淨，有一半左右的變速箱油依然沒有被放出來。加上新油之後可能舊油與新油反應得不好，在剛行駛的時候變速箱不能跟變速箱油磨合得很好，因此造成了換擋的時候有頓挫。
2、一種是迴圈機換油法，這種換油方法能將變速箱裡的舊油完全洗乾淨。但是費用也比較高，適用於5年之內的新車。
按照比亞迪秦的保養手冊上來看，變速箱油應行駛40000KM或者24個月更換一次，當然，如果還未到以上公里數，發現變速箱油很髒，則需要提前更換，注意在換油時必須更換廠家規定的變速箱用油。
動力方面，比亞迪秦燃油版採用1.5L自吸，匹配CVT的變速箱，單頂置凸輪軸，動力輸出談不上強也不至於弱，滿足家庭使用場景是可以接受的。另外雖然是單頂置凸輪軸，但是擁有氣門升程技術，技術的實現方式應該是在凸輪軸的凸輪設定上採用了高低凸輪搭配的辦法，可見在發動機本體上比亞迪也想了一些心思，來做到省油和動力兼備。
這臺車在機械層面最大的賣點，來自底盤質感，簡單來說屬於越級水平，在應對短波顛簸路面時柔韌性比較好，應對長波起伏路面又比較舒緩，懸架的收縮漸進，側向支撐的響應速度快，支撐力度較強。車機方面無疑是這臺車最大的賣點，既滿足語音互動需求，又可以基於Andriod架構對車機功能進行拓展，很符合目前消費者的用車需要。