比亞迪宋pro質量怎麼樣

　　1、比亞迪宋pro車型總體來說個人認為優點是車子外形設計相對時尚，價效比方面不錯，缺點是車子做工還有保值性方面一般。

　　2、比亞迪宋Pro誕生於比亞迪BNA架構，站在工業4.0時代的前沿，匯聚了全球化團隊的智慧，按國際高階標準打造。

　　3、前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格、前法拉利外飾總監胡安馬·洛佩茲、前賓士內飾設計總監米開勒·帕加內蒂，賦予宋Pro超越同級的美學設計及感官品質；前賓士S級底盤調校專家漢斯·柯克，給予全擎全動力底盤專屬調校，打造德系豪車級底盤表現；前日產雷諾首席NVH專家張強博士，全面最佳化整車的NVH，締造圖書館級靜謐工程。博世、大陸、佛吉亞等國際一流供應商，為宋Pro品質保駕護航。

　　4、與生俱來的國際基因讓宋Pro生而不凡。

　　1、比亞迪宋pro車型總體來說個人認為優點是車子外形設計相對時尚，價效比方面不錯，缺點是車子做工還有保值性方面一般。

　　2、比亞迪宋Pro誕生於比亞迪BNA架構，站在工業4.0時代的前沿，匯聚了全球化團隊的智慧，按國際高階標準打造。

　　3、前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格、前法拉利外飾總監胡安馬·洛佩茲、前賓士內飾設計總監米開勒·帕加內蒂，賦予宋Pro超越同級的美學設計及感官品質；前賓士S級底盤調校專家漢斯·柯克，給予全擎全動力底盤專屬調校，打造德系豪車級底盤表現；前日產雷諾首席NVH專家張強博士，全面最佳化整車的NVH，締造圖書館級靜謐工程。博世、大陸、佛吉亞等國際一流供應商，為宋Pro品質保駕護航。

　　4、與生俱來的國際基因讓宋Pro生而不凡。

　　1、宋Pro方向盤的手邊有多個按鈕。ACC是自適應巡航的按鍵，按鍵是ACC開啟與復位的按鍵，按一下，儀表盤就會出現ACC 已開啟。

　　2、ACC開啟以後，會啟動主動剎車系統當ACC 模組檢測到前車的時候儀表盤會出現車尾的動畫，系統檢測到前方車輛，距離較遠時，儀表盤顯示為綠色，距離前車較近時，就會變成黃色，當變成紅色的時候車輛就會自動剎車

　　3、自動剎車的這個功能確實不錯，但是我們不能依賴自動剎車，因為軟體執行的時候難免會出現bug，這個功能只有在咱們司機，注意力不集中的時候，它會主動剎車，來輔助行車安全。

　　4、另外，只開啟ACC功能之後，並不會自動跟車，還要開啟巡航模式（可以理解為定速巡航）

　　5、bb按鍵是調節車輛最高巡航速度的按鍵，向上為加速，向下為減速，向上推一下，儀表盤會顯示當前最高巡航速度的提示，最高可以調至150km/h，但是為了符合國家的法律法規與安全，高速公路行駛建議最高設定至120km/h，如果經過有限速要求的路段，還請減速至限速範圍之內。