比亞迪秦電瓶位於發動機的後方，主駕駛椅的正下方。普通蓄電池為12V電池，負責發動機的啟動以及車內電氣裝置的供電；而動力電池則是負責驅動電機。
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點
蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
比亞迪秦Pro有兩種動力選擇，一是搭載了BYD473QE發動機，另一個搭載了BYD476ZQA發動機。比亞迪秦Pro超能知版配備的是BYD476ZQA/BYD476ZQB型號發動機。
BYD473QE發動機是比亞迪自主研發的1.5L黃金排量全鋁合金發動機，最大功率達80kW/5800rpm，發動機最大扭矩達道145N.m/4800rpm。BYD476ZQA最大功率達113kW/5200rpm，發動機最大扭矩達240N.m/1750-3500rpm。發動機具有輕量環保、高效節能、低碳清潔和平穩舒適等專特性，是比亞迪公司順應全球低碳環保的新趨勢、響應國家節能減排的號召的力作。
比亞迪秦Pro超能版配備的BYD476ZQA/BYD476ZQB發動機最大功率達113kW/5200rpm（國Ⅴ）屬；118kW/5200rpm（國Ⅵ），發動機最大扭矩達240kW/1750-3500rpm（國Ⅴ）；245kW/1600-4000rpm（國Ⅵ）。在滿足全新排放標準的同時，進一步提升動力效能與最高功率，做到具有高效節能、輸出強勁等特性。
1、汽車電瓶沒有開關，通常我們所說的汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
2、除了電門鎖外有些還有一個總電源開關，一般裝在控制器附近。
按照比亞迪秦的保養手冊上來看，變速箱油應行駛40000KM或者24個月更換一次，當然，如果還未到以上公里數，發現變速箱油很髒，則需要提前更換，注意在換油時必須更換廠家規定的變速箱用油。
動力方面，比亞迪秦燃油版採用1.5L自吸，匹配CVT的變速箱，單頂置凸輪軸，動力輸出談不上強也不至於弱，滿足家庭使用 ...
比亞迪秦補貼後，2018款秦EV450的售價為14.99-16.99萬元。比亞迪秦定位為緊湊型三廂轎車，2018款車型僅提供純電動驅動方式，並且秦pro上市後將和秦形成高低搭配，兩款車型也將同堂銷售，而秦的整體售價相對較低，對於很多消費者來說是一款不錯的新能源車型。
動力方面，比亞迪秦配備了最大功率為 ...
1、開啟中控大屏，找到後擋風玻璃及外後視鏡除霜按鍵，使電動後車窗和外後視鏡除霧器工作，此時電源擋位須處於“ON”擋。
2、後車窗內側的細電加熱絲將使玻璃表面迅速清晰。除霧器工作時，指示燈將點亮。除霧器工作15min後，該系統將自動關閉。 ...
1、家用電源充電
2、壁掛式充電樁
3、移動電站充電裝置
經驗步驟：1家用電源充電：這個方法是最基礎的，也是最簡單的，就是在自己的停車場，拉一條排查，然後接上汽車的充電頭，充個一晚上，電能就能充滿。
2壁掛式充電樁：這個是路上沒電時候的救星，對於充電池來說，這個就像加油站一樣的存在。一般新 ...
比亞迪秦變速箱油一般是2年或6W公里左右更換一次。長期不更換的會導致變速箱潤滑效果不好，部件磨損嚴重，減短變速箱的使用壽命。還會導致變速箱換擋出現強烈的頓挫感。所以需要定期更換變速箱油，同時更換變速箱油的同時也需要把變速箱油濾網更換掉。
變速箱油最明顯的一個作用就是啟動潤滑的作用，但是對自動變速箱來說 ...
都是每兩年或者四萬公里更換一次。可以根據實際使用情況來更換，因為多一兩萬萬公里或者使用週期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
防凍液 ...
1、汽車電瓶沒有開關，通常我們所說的汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
2、除了電門鎖外有些還有一個總電源開關，一般裝在控制器附近。 ...