比亞迪f3排氣管中部滴水屬於正常情況，排氣管中部滴水並不是因為汽車內部零件損壞導致漏水，而是汽油燃燒以後產生了一定的水蒸氣，水蒸氣存留在汽車的排氣管中，當汽車再一次啟動時，水蒸氣形成的水珠會在排氣管中流出來。
排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低，汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且沿排氣管流出來了。特別是在冬季，冬季外界環境比較冷，空氣溼度大，汽車在執行後，發動機內外溫差大，更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。
汽車的排水管排水則證明了汽車的燃燒效能很好，說明汽車發動機工作狀態穩定，燃油得到了充分的燃燒，供油系統的狀態良好，所以正常滴水不用太過於擔心，如果汽車排氣管長期出現排水現象，需要檢查是不是發動機出現故障，出現故障及時處理。
比亞迪f3排氣管黑的原因：1、汽車燃油品質不好。2、燒機油。3、油氣混合度不好，汽油未完全燃燒，這是主要原因。嚴格地說，排氣管發黑並不屬於車輛故障。黑色的微粒就是積碳，積碳是由於燃油中的蠟、膠質長期固化所形成。
避免比亞迪f3排氣管黑的方法：
1、定期清洗油路；
2、加強養護氧感測器；
空氣充足與否也是十分重要的原因，那麼如何保障發動機的空燃比達到或趨近於理想狀態呢？這就要加強養護氧感測器了，氧感測器是透過分析尾氣中氧含量而調節進氣量，以維持空燃比在理想值附近，如果養護感測器提供的資料不準確或有延遲，空燃比就失調，就不能充分燃燒。
3、養成良好駕車習慣；
雖然排氣管發黑不是病灶，但長期積累下來，積碳就會損傷發動機，加劇磨損，動力自然會下降，噪音增加是必然的，油耗也會因此增加。定期對油路、進、排氣系統進行養護是減少積碳，降低尾氣排放的最佳選擇。
1、如果升降阻力比較大，可能是升降導槽內有異物，可以用錶板蠟噴一下。也可能是升降器拉線缺油阻力大的原因，需要拆下門板打點黃油，如果是電機問題需要更換電機總成 。
2、也可能是開關或者是電機問題，或者支架的故障。假如你嗯開關沒有反應的話可以敲幾下門子（內測），看看能不能好使。如果還不好使去修理部休休吧