1、如果進氣管氣缸漏氣的話會把外面的灰塵或沙粒等雜物吸入缸內，造成缸筒或活塞環磨損加重。
2、進氣管漏氣需要及時到車輛維修中心進行修理，防止以後汽車出現問題。
3、汽車進氣管效能影響：進氣管是電控燃油噴射式發動機和化油器式發動機區別最大的結構件之一 。電噴發動機因進氣管中只有空氣流過，所以在進行進氣管結構設計時，應充分考慮進氣管的動態效應(慣性效應和波動效應)以提高充氣效率，此外還要考慮進氣均勻性 。
1、如果進氣管氣缸漏氣的話會把外面的灰塵或沙粒等雜物吸入缸內，造成缸筒或活塞環磨損加重。
2、進氣管漏氣需要及時到車輛維修中心進行修理，防止以後汽車出現問題。
3、汽車進氣管效能影響：進氣管是電控燃油噴射式發動機和化油器式發動機區別最大的結構件之一 。電噴發動機因進氣管中只有空氣流過，所以在進行進氣管結構設計時，應充分考慮進氣管的動態效應(慣性效應和波動效應)以提高充氣效率，此外還要考慮進氣均勻性 。
顯示器本身不影響效能，不過顯示解析度影響效能。而且顯示器越大，可以更清晰的顯示更多的資訊，不需要使用捲軸，使用電腦的效率就更高。
顯示器通常也被稱為監視器。顯示器是屬於電腦的裝置，即輸入輸出裝置。它是一種將一定的電子檔案透過特定的傳輸裝置顯示到螢幕上再反射到人眼的顯示工具。
根據製造材料的不同，可分為：陰極射線管顯示器，等離子顯示器PDP，液晶顯示器LCD等等。
不會。現在的汽車一般都採用承載式車身，車身安全主要是依靠車身的結構件，主要的受力件是車身四大縱梁、六大立柱、車頂前後橫樑等，其餘的四門兩蓋屬於車身覆蓋件，是不受力的，而天窗就是開在車體的頂蓋上，所以天窗不會對車體的結構造成破壞。
相反帶有天窗的車頂，在天窗的周圍需要設計一個堅強的框架來安裝天窗，這個框架的兩端必然要連線在兩側的A柱上，客觀上就起到了加強車頂強度的作用。由於多加了一個天窗，為了維持天窗的牢固可靠，對天窗周圍的車體是要進行加強的。
天窗所在的部位剛度不夠，時間長了就會發生形變，輕則天窗運動受阻，開啟與關閉困難；重則會造成天窗漏水，那可就麻煩了。所以，汽車工程師在設計帶有天窗的車身時，並不是在普通的車體上直接開個窟窿，而是經過重新的計算，在天窗部位進行了衝壓加強和材料加強。