氣電兩用汽車有哪些

　　目前主要在一些城市的公交，或是大巴上，為氣電兩用汽車。

　　氣電兩用汽車，是以天然氣作為發動機能源，配合電動機來共同驅動車輛的新型環保汽車。是汽油的替換能源，現在普遍在全球得以應用。但是目前的主流發展，還不是氣電混合動力車，主要是油電混動與純電動為發展主流。

　　氣電汽車的天然氣燃燒後變成水汽，對大氣汙染較小，但是動力性較低。燃用天然氣與汽油相比，混合氣的熱值低（天然氣/空氣混合氣熱值為3.36MJ/m3，汽油/空氣混合氣熱值為3.82MJ/m3），進氣（空氣）量少，分子變更係數少，動力性約下降20%。

　　我國現在有很多城市都在使用氣電公交車。例如濟南、鄭州、杭州、貴陽、六盤水、遼陽等城市。而且陸陸續續有越來越多的城市加入到氣電公交車的行列。

　　根據相關試驗資料顯示，新能源氣電混合動力公交車與目前同等公交車相比，汙染物減排量達60%以上，每100公里將節約能源15%-20%左右，節油率在30%以上，碳排放總量降低30%以上。並且，插電式氣電混合動力公交節氣率達45%，有的車型能達50%。

　　油電兩用汽車有：本田雅閣、豐田雷凌、豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、雷克薩斯ES、豐田亞洲龍、本田CRV、本田奧德賽、別克君越、本田INSPIRE、雷克薩斯RX、雷克薩斯UX、雷克薩斯NX、日產樓蘭、雷克薩斯LS、林肯MKZ、本田思鉑睿、豐田埃爾法、斯巴魯森林人、雷克薩斯CT、謳歌CDX、豐田威爾法、謳歌MDX、斯巴魯XV、雷克薩斯LC、英菲尼迪QX60、英菲尼迪Q50以及謳歌NSX。

　　油電混合汽車有一個優勢，那就是可以使用汽油驅動也可以使用電力驅動，當車速達到一定速度時汽車才會使用燃油驅動，尤其是在市區行車，大大節省了燃油，同時還減少汽車尾氣排放。

　　油電混合汽車共分為四個種類，分別有弱混合動力，電機不參與直接驅動，電機用於動能回收，中混合動力通常能夠節油20%，強混合動力通常能夠節油40%，插電式混合動力能夠提供更好的燃油比例，油電混合汽車目前還屬於起步階段，油電混合車型大多為日系車。

　　油氣兩用汽車有起亞的遠艦、東風風神油氣兩用車、和悅油氣兩用車、愛麗舍、吉利帝豪車、利豐奇瑞旗雲2、世嘉油氣兩用車型、江淮賓悅、東風風神S30等等。東風風神油氣兩用車，該車既可以加普通汽油又可以加天然氣，具備雙燃料的功能。後備箱容積高達487L，而且開口低，取放行李物品都很方便。