1、起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2、攪拌車起動發動機後，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上後方可工作。
3、攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
4、攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑鬥放置牢固，防止因鬆動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常執行。
5、攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大於50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉後再恢復攪拌旋轉。
6、混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報排程室，申請做出處理。
7、攪拌車車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
8、攪拌車運送混凝土塌落度不得低於8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9、攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。
10、混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗乾淨，排去粘結在車身各處的汙物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘餘料渣附在筒壁和攪拌葉上，並在再一次裝料前將這些水放掉。
11、混凝土攪拌車運送混凝土時，發動機轉速在1000-1400轉/分範圍內工作，以使發動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12、攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗乾淨，不能使剩餘的混凝土留在筒內。
13、攪拌車在水泵工作時，禁止空轉，連續使用時不要超過15分鐘。
14、混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機後，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放淨，並停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15、攪拌車在冬季應及時安裝保溫套，並使用防凍液對攪拌車加以保護，根據天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16、在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時，應使發動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17、在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經理簽字，否則出現問題後追究有關人員責任。
1、啟動前應對機械系統各部位認真進行檢查，確認良好後方可啟動。
2、啟動前，應將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
3、啟動後，應將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內積水。
4、裝料時，攪拌操作杆應放在“裝料”位置。
5、運輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。
6、操作操縱桿時，應在“空檔”位置稍作停留後方可動至下一個位置。
7、搞好文明施工，桶內多餘材料不準隨便亂倒。卸料後必須對攪拌筒、料槽、託輥等部位進行清洗。
8、人進入筒內清除砼結塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監護。
1、會。
2、隨著國家治理超載力度的進一步加大，在很多地區交管和路政查得比較嚴格，如果想拉到12立方以上必須採用前四後八的車型，原因就是：增加車輛穩定性、安全性、環保性。為此開發了輕量化攪拌車，透過最佳化結構，合理降重，並選用新型輕量化材料，在符合法規要求的前提下極大提高了裝載量，輕量化攪拌車是未來發展的重要趨勢。
3、攪拌罐的罐體材料採用合金鋼錳鋼，強度更高，攪拌葉片是雙螺旋對數加厚葉片，更加耐磨。內部葉片採用細晶粒合金鋼，獨特角度設計，攪拌更均勻，卸料殘存率更低。加厚優質耐磨合金鋼封頭，更穩固密實。燃油種類：柴油 排放標準：國五。
開混凝土攪拌車的要持B2駕駛證,還要辦一個從業資格證或者叫上崗證。B2駕照可以駕駛的車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項作業車，重型、中型載貨汽車大多以卡車為主。常見車型有起重機、混凝土攪拌車、消防車等。 ...
1、踏下離合器踏板，將變速桿移至適當的擋位，同時開啟左轉向燈，以警示車輛和行人。
2、進一步察看車前和左右情況，並通過後視鏡察看有無來車等情況，確認一切正常後，再慢抬離合器踏板，適當加油，待車輛出現輕微抖動時，鬆開手剎車，同時緩加油使車輛平穩徐徐起步。
3、起步時，離合器踏板和加速踏板的配合要恰當 ...
1、先繪製攪拌車的上輪廓，由一個弧線和連根直線構成。
2、畫攪拌車的下輪廓，用兩個半圓型為輪子留出空間，再用兩根短直線連線起來。
3、在車的後面畫兩根往上傾斜的直線，這其實是攪拌桶分隔線條。
4、接著從兩分隔線分別往兩側畫有點像渾圓梯形的攪拌桶。
5、在攪拌桶中間畫上短的斜直線作為攪拌桶上 ...
1、固然混凝土攪拌車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要留意。駕校裡一般不會教這些實用知識。倒車假如不留意車頭，車頭雙方很有大概蹭上物件，踫著人就更麻煩了。往左倒時，要留意右車頭，往右倒時要留意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不留意這一條造成的。
2、假如處所很小，車雙方都有障礙物，往左後倒時，盡大 ...
攪拌車如果是9檔帶高低檔變速箱的話：高低檔轉換時，高低檔的轉換隻能在低檔的最後一個檔位4和高檔的第一個檔位5之間進行。如果跳檔操作，比如4轉6,7轉3之類的，副箱同步器因轉速差較大，摩擦帶會早起耗損。高檔摩擦帶摩禿了，低轉高的瞬間就會聽到咔咔咔的打齒聲，反之亦然，這是因為同步器摩擦帶失效後齒輪的同步工作靠 ...
1、使用打磨機對水泥地面實行打磨施工，重點是磨掉地板上的汙垢、油漆以及膠類，達到修理地面的效果，因為水泥地面硬化劑屬於功能塗料，能夠加強，卻無方法形成新的特性，在施工以前就需要修整好，正價硬化劑。
2、施工種對於地板的要求要足夠的乾燥，含水率要小於7%，能直接塗刷在施工的外表，水泥地板的硬化劑要與水泥 ...
攪拌車八個檔位掛擋起步是先抬一點離合，再慢慢給油，兩者可以說是同步的。一般起步的習慣是：先抬離合，當感覺快到聯動點時（車子抖動最厲害的時候），再給油，此時，離合不能松的太快，要稍稍停頓一秒多，待車子抖動減小，平穩前行時，方可逐漸松完離合。逐漸換擋，有些檔位比如L，爬坡專用，在換擋的時候最好掛到空擋空餘1S ...