水泥穩定土的特點如下:
1、水泥穩定土的強度高,穩定性好;
2、水泥穩定土的整體性好,承載力高;
3、幾乎各種土都可以用水泥進行穩定;
4、水泥穩定土既可以在公路上就地拌和,又可以集中廠拌,便於施工;
5、在缺乏粒料地區,採用水泥穩定土是比較經濟的。
水泥穩定土缺點如下:
1、強度可調節範圍不大,抗拉強度較低;
2、塑指小土,達不到好的穩定效果;
3、收縮係數大,易產生收縮裂縫;
4、遇水易軟化,不宜在雨季施工;
5、水穩性和冰凍性比其它兩類半剛性材料差;
6、不能直接接受汽車輪胎的磨耗作用。
水泥穩定土優點如下:
1、可改變塑性,增加土的強度和穩定性。水泥加入塑性土中後能大大降低土的塑性,水泥穩定土的齡期愈長,其塑性指數愈小;
2、將大大增加土的強度和穩定性,且水泥劑量愈大,穩定上的強度愈高,穩定性愈好;
3、水泥穩定土的強度高,穩定性好,承載力高;
4、在缺乏粒料地區,採用水泥穩定土較經濟;
5、水泥穩定土既可以在公路上就地拌和,又可集中廠拌,便於施工。
作用:
1、水泥穩定土的強度高,穩定性好;
2、水泥穩定土的整體性好,承載力高;
3、水泥穩定土的強度可以調整,7d抗壓強度可以小於1、0mpa,也可以達到素混凝土強度10mpa以上;
4、幾乎各種土都可以用水泥進行穩定;
5、水泥穩定土既可以在公路上就地拌和,又可以集中廠拌,便於施工;
6、在缺乏粒料地區,採用水泥穩定土是比較經濟的。
水泥穩定碎石基層不是多合土,解釋如下:
1、水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙;
2、水泥穩定碎石基層的初期強度高,並且強度隨齡期而增加 ...
水泥穩定碎石的配比為比為5比95,即單位體積內,水泥與其他材料的重量比。其他材料,即“碎石”。
按照國家交通部行業標準“公路路面基層施工技術規範”,“碎石”包括為級配碎石和石屑,分別佔“碎石”重量的百分之53和百分之47。 ...
混凝土和穩定土的區別:兩者所用原料不同、應用場合不同。
混凝土:指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料的統稱。混凝土用水泥作膠凝材料,砂、石作集料;與水按一定比例配合,經攪拌而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用於土木工程。
穩定土:用水泥、石灰、粉煤灰等結合料與土混合得到的混合料的總稱 ...
穩定土基層指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結合料與土、砂礫或其它集料,經拌和、攤鋪,壓實而成的路面基層。
將消石灰粉或生石灰粉摻人各種粉碎或原來鬆散的土中,經拌合、壓實及養護後得到的混合料,稱為石灰穩定土。
它包括石灰土、石灰穩定砂礫土、石灰碎石土等。石灰穩定土具有一定的強度和耐水性。廣泛用作建築物的 ...
1、按轉子的配置位置分有中置式和後置式。
2、一般來說,後置式穩定土拌和機的整機穩定性較差,但更換刀具與拌和轉子容易,保養方便。
3、中置式穩定土拌和機由於軸距較大,轉彎半徑較大,機動性受到限制。 ...
石灰穩定土應在施工現場每天進行一次或每2000M2取樣一次,並按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》標準方法進行混合料的含水量、石灰含量和無側限抗壓強度試驗;在已完成的下承層上按《公路路基路面現場測試規程》規定進行壓實試驗,每一作業段或或者在不超過2000M2的情況下檢查6次以上;還要測量壓實係數和含水 ...
水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實;水泥穩定碎石材料主要由粒料和灰漿體積組成,粒料為級配碎石,灰漿體積包括水和膠凝材料,膠凝材料由水泥和混合材料組成;混合材料分活性和非活性兩大類:活性材料是指粉煤灰等物質,可與水泥中析出的氧化鈣作用;非 ...