水溫表藍色可以開車嗎

　　水溫表是藍色的可以開車，水溫表是藍色代表當前水溫過低。在正常行駛一段時間後，水溫就會達到正常水平。

　　很多車友們都有原地熱車的習慣，其實對於現在的電噴發動機來說，原地熱車就是在浪費汽油而已。

　　原地熱車的壞處：

　　1、原地熱車時，可燃混合氣燃燒不充分，長時間原地熱車會增加發動機內積碳。

　　2、原地熱車會浪費汽油，並且原地熱車水溫上升速度很慢。

　　3、原地熱車還會導致汽車尾氣排放超標汙染環境。

　　現代的電噴發動機根本不需要原地熱車，正確的使用方法是啟動發動機後掛擋行駛，只是剛開始行駛的時候不要讓發動機處於過高的轉速就可以。啟動後掛擋行駛可以增加發動機負荷，這樣可以讓發動機更快達到工作溫度，並且還可以讓變速箱油也快速達到工作溫度。

　　很多車友覺得原地熱車是讓機油逐漸到達各個需要潤滑的部位，這樣對發動機有好處。其實在發動機啟動後的幾秒內，機油可以迅速到達需要潤滑的部位，然後快速建立油膜。原地熱車就是在浪費汽油而已。

　　水溫表藍色亮了是水溫低的意思，當水溫達到40攝氏度以上藍燈自動熄滅。在冷車啟動時，水溫表會亮藍色，表示未能達到最佳運轉溫度，當車行駛後，水溫上升，藍燈自動滅掉，建議行車前藍燈亮時先熱車幾分鐘，藍燈滅掉在行駛。水溫表只要在正常的刻度範圍內都正常，指標進入紅色區域是水溫過高，長時間水溫過高會出現“開鍋”，也就是發動機冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發動機過熱受損的問題，但是一般來說使用廠家指定的冷卻液（防凍液）即可，不要隨便往水箱裡加水。

　　汽車水溫表藍色代表的是汽車水溫低。

　　一般汽車上的水溫指示表使用的是機械式的指示表，指標在藍色位置時，說明汽車的水溫較低，指標在紅色位置時，說明汽車的水溫較高，汽車正常工作的水溫為90℃，汽車水溫低，是因為汽車冷啟動造成的，汽車行駛一段時間之後或怠速執行一會，汽車的水溫就會上升，如果汽車的水溫高達90℃，說明汽車的水溫過高，這時汽車不能在繼續行駛。

　　汽車啟動之後，汽車的水溫是比較低的，說明汽車正處於暖機狀態，這時候車輛不要激烈駕駛，不然發動機因低水溫磨損會嚴重，當水溫達到最佳的發動機工作溫度時，汽車正常行駛即可。

　　汽車發動機正常工作水溫在90℃左右，部分高效能發動機的工作溫度可達100℃以上，汽車水溫過冷或過熱都不好，同樣會對發動機造成非常大的傷害，據研究表明，汽車發動機的磨損80%是發生在冷啟動的一瞬間，發動機在低溫狀態下的磨損量是正常工作溫度時的6倍。