汽油車冬天打不著火怎麼解決

　　1、首先確定打不起火的原因。造成這種情況有幾種原因，電瓶虧電、汽油流動受阻、點火系統工作狀態不好、氣門結膠、排氣管結凍等。

　　2、電瓶虧電：其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。

　　3、應急方法：請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。

　　4、汽油流動受阻：表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。

　　5、應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。

　　6、點火系統工作狀態不好：特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。

　　7、應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油汙，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

　　8、氣門結膠：冬季用車，特別是用了不清潔的汽油後，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。

　　1、電瓶虧電。如果大家冬季長期處於低速行駛的狀態，這時候蓄電池電壓會低於額定值，使發動機轉速過低，無法正常工作。應急方法：大家可以撥打自己保險公司的電話，因為一般情況下保險公司都是提供免費的電瓶救援，或者大家可以找輛車然後用打火線打一下。

　　2、冬季汽點火系統工作狀態不好使汽車打不著火。由於冬季的氣溫相對比較低，汽油流動受阻，汽油在發動機內部的霧化效果不好，再加上點火的能量不足。結果就會發生淹缸的現象。這個時候即使過多的燃油在汽缸內部，超過了著火的極限濃度也是無法打著車。這個時候，大家需要把自己汽車的火花塞的電極之間的油汙給清理一下，重新的安裝完畢後就可以了。大家想徹底的解決的話就需要檢查自己的點火系統，仔細的排查下自己汽車火花塞、點火線圈、高壓線等。

　　3、冬季氣門結膠會使汽車打不著火。在冬季的時候，如果車主朋友們給汽車使用了不乾淨汽油後，汽油中不可燃膠體會在進氣門、排氣門和燃燒室附近積聚，在寒冷的早晨難以啟動，甚至無法著火。在這種情況下，小編建議大家，將一些機油滴到燃燒室，通常可以啟動。啟動後，建議大家趕緊去附件維修站去進行免拆洗，嚴重的話可能需要清洗缸體。

　　4、冬季排氣管凍結會使汽車打不著火。在冬季的時候，因為汽車的排氣管凍結，這時候汽車的效能為無缸壓，但是汽車的供油和供電正常，就是打不著汽車。這種情況容易發生在使用頻率很低的車輛上，如果大家的家庭與單位的距離很近，發動機燃燒後的水蒸氣在排氣管的消聲器處結冰。而昨天形成的冰沒有融化，今天形成了新的冰，影響排氣時間長，嚴重者不能啟動。如果發生這種情況，解決方案非常簡單。把車放在一個溫暖的環境中，冰就會融化，汽車就會自然啟動。一個徹底的解決辦法是在高速上多行駛一下，排氣產生的熱量將使冰完全融化並將其排出。

　　1、採取加熱的方式使柴油恢復流動性、透過噴嘴進入氣缸。

　　2、提前更換柴油，特別是老舊的柴油車，當環境氣溫在0度左右時，建議更換負10號的柴油；當環境溫度在負5度以下，要更換為負20的；環境溫度再低時更換為負30的柴油。可以採用拉車的方法使車發動起來，再由發動機給電瓶充電。