汽油車可以加甲醇嗎

　　通常情況下是不可以的。只有一種情況可以使用，就是如果汽車屬於專用甲醇汽車，可以使用甲醇作為燃料，因為甲醇汽車配備了專業的發動機和裝置，可以很安全的使用甲醇。其餘車輛，都不可以使用甲醇。

　　普通汽油車直接使用甲醇的弊端：

　　1、甲醇具有腐蝕性。甲醇在燃燒過程中會產生甲酸和甲醛，對發動機系統金屬和橡膠造成腐蝕。而這些材料都是汽油燃料汽車的典型材料。輕則導致汽車不易啟動、漏油，重則導致整個汽車報廢。

　　2、甲醇燃料有毒性，會刺激眼睛結膜，也會透過呼吸道，消化道和皮膚進入人體，刺激神經，造成頭暈，頭疼，噁心，視力障礙和代謝酸中毒等。甲醇在體內不易排出，會發生蓄積，攝入量超過4克就會出現中毒反應，誤服一小杯超過10克就能造成雙目失明，飲入量大會造成死亡。

　　3、造成汽油泵堵住，打不著火或行駛中突然熄火。

　　汽油車不可以加柴油機油，汽油車中加入了柴油，車輛是無法啟動的。由於柴油燃點比汽油低，壓縮就能著，不需要點火系統，而汽油發動機是有點火系統的。如果車輛啟動的，點火器會把柴油直接點著，這樣就會出現爆震，損壞發動機。其外在表現為車輛抖動，排氣管冒黑煙。而且柴油的密度比汽油大，在靜止時會下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先進到發動機的還會是柴油。如果這時候不注意，強行把車開走的話，車輛的整個油路系統就會被破壞，甚至發動機都會報廢。

　　在很多城市都有對國三汽車的限行政策，但是有些三四線小城市還是不會限行國三汽車的，所以國三汽車暫時不會被淘汰，國三車還能開幾年。

　　從2019年開始，全國有很多城市或地區都開始實行國六排放標準了，剛開始實行的是國六a標準，這個標準是國五到國六過渡期間的標準，所以國六a標準還不是很嚴格。預計在2023年，會實行國六b標準，這個標準才是真正的國六標準。

　　實行國六標準後，很多地方就開始限行國三汽車了。

　　國家出臺嚴格的排放標準是為了約束車企，只有這樣車企才能製造出更加環保的汽車。

　　隨著全球環境汙染問題日益嚴重，全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放標準，這是正確的做法，這樣對保護地球環境有積極作用。

　　實行國六排放標準後，很多地方都不給國五新車上牌了，這導致很多4s店的國五新車出現了降價甩賣現象，二手車市場中的國五二手車的價格也在下降。

　　國五汽車要過很長一段時間才會被淘汰，如果大家想去購買國五汽車，那也可以購買。

　　實行國六之後，只能購買國五的二手車了，因為購買新車是無法上牌的。