汽車上p/△是什麼

　　這是汽車上倒車雷達的標誌，倒車雷達是很多車都會配備的。

　　倒車雷達可以在倒車時檢測車身後方的障礙物與車身的距離，這樣可以防止駕駛員撞到車身後方的障礙物。

　　配備倒車雷達的汽車在後保險槓上都有雷達探頭，這個探頭可以發射聲波，然後根據聲波被反射回來的時間來測算障礙物與車輛的距離。

　　倒車雷達是一個很好用的倒車輔助裝置。

　　有些車有倒車雷達開關，在需要使用倒車雷達時可以按下開關開啟雷達。那倒車雷達上的開關就是上述的標誌。

　　汽車的停車輔助系統越來越先進，很多車不僅裝有倒車雷達和倒車影像系統，還裝有側面雷達和前雷達，有些車還有360度環繞影像系統，一些高階汽車甚至會配備自動泊車系統。

　　自動泊車系統在檢測到車位後可以自動將車開進車位，這樣是非常方便的。

　　早期的自動泊車系統還需要駕駛員控制剎車和油門，新的自動泊車系統已經不需要駕駛員控制剎車和油門了，駕駛員只需要切換擋位就可以了。

　　自動泊車系統對於一些停車技術不好的駕駛員來說是非常好的。

　　trip指的是汽車上的小計里程，也被稱作短途里程，這是方便統計車主在某次出行時的累計里程，這個是可以清除的。

　　而且，汽車儀表盤上的trip還可以計算油耗，方法是這樣的：在第一次加滿油（注意：必須是加滿油）時，同時用trip里程清零，然後正常用車跑里程。

　　等到下一次加油時，當前跑的里程（可稱作B）就是你下一次加油的量（可稱作A，必須是在加滿的前提下）。那麼，這次加油的量A÷當前跑的里程B=實際油耗。

　　這樣一來，大家計算的次數多了，就會更加清楚自己愛車的油耗是多少，實際油耗的平均值更準。

　　汽車儀表盤上除了trip之外，還有一個odo，這是指的總里程數，這個不能清零，車主們也要靠著這個去做保養。

　　汽車上keys指的是汽車上的動力套件。

　　keys被很多賽車手稱為賽車比賽中的神秘配件，透過keys能夠使汽車的速度得到很大的提升，賽車界的眾多權威媒體描述說，keys是由來自全球各地的頂尖空氣動力學設計師從人類七十多年的航空航天事業中汲取的寶貴經驗，是一種融合在賽車上的秘密武器。

　　這項技術是人類空氣動力學上偉大的一項發明，這項技術應用在賽車上，賽車在行駛的過程中能夠瞬間提升賽車的速度，尤其是賽車的直線加速成績，無論是在直道上的加速度還是彎道中的抓地力，汽車都能夠輕鬆的超越對手。

　　在世界著名的FIA賽事中，賽車大規模的引入了DRS可調式尾翼和動能回收系統KERS，這兩個系統可以提高汽車瞬間的加速度，同時也可以增加比賽的看點，而FIA至今未對keys做出任何評論。

　　可能這是一項不存在的技術，也有可能把這項技術應用在賽車領域但是沒有對外公佈，因為使用這項技術之後，汽車的效能會有很大程度的提高，不符合賽事的標準。