1、在啟動汽車之前水溫很高的話，車子可能不太容易啟動，而導致汽車高溫的原因有很多。
2、冷卻風扇不轉、冷卻液不足、水溫表故障、水箱堵塞等，都有可能導致汽車高溫。若水溫表正常，當溫度到達紅色警告線時，應該減速，在確認安全的情況下，把車停到路邊，注意不要關閉發動機。
3、切忌潑冷水澆發動機，戴上手套輕輕的將水箱蓋擰開，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
4、定期檢查車身，確保水箱周圍沒有汙垢等引起水箱的散熱能力下降。
1、節溫器出現了故障，導致冷卻液的百大小迴圈不切換，從而水溫高。
2、可能是防凍液不足導致的水溫高。
3、可能是冷卻系統中的冷卻風扇不工作導致水溫過高。
開空調水溫就高的原因：
開空調後發動機負載增大，散熱量增大，水溫自然會升高。但大多數車都會透過增大節溫器開度將水溫維持在原來的平衡溫度。車出現水溫高現象，就是節溫器開度未增大或是已經開到最大依然水溫偏高，那就是散熱能力不足導致的了。
措施就是檢查下節溫器，駕駛時也儘可能使用低轉速高車速工況行駛，這樣發動機負載較小且進風量較大，會減少散熱系統負荷。
不能在汽車裡開空調過夜原因： 汽車發動機在高速運轉狀態下，廢氣中的一氧化碳含量極低，但當發動機在怠速空轉時，因為燃燒不充分，廢氣中的一氧化碳含量就會增高;如果是停車狀態下開空調，同時車窗又沒有開啟，那車內空氣只能透過空調裝置產生對流，這時發動機所排出的一氧化碳就會透過空調裝置輸送至車內，並越聚越多，如再加 ...
啟動發動機後開啟空調但是不行駛對車是幾乎沒有影響的，但是不要長時間讓發動機處於原地怠速狀態，否則會導致發動機內的積碳增多。積碳是由於發動機內的可燃混合氣無法完全燃燒產生的，積碳對於發動機的危害是比較大的。
汽車空調是汽車上一個很重要的舒適性配置，汽車空調可以製冷也可以制熱。
汽車空調在製冷時，壓縮 ...
1、冬天從汽車的空調裡吹出異味，主要是因為空氣溼度過大或空調風道中冷熱空氣的交匯，使空氣中的水分子凝結成水珠，進而形成了一個適合黴菌繁衍的潮溼陰暗的環境。開空調時，水珠附著在蒸發器上，同時摻雜了一些灰塵雜質，導致無法排除出，時間久了容易滋生大量的細菌，蒸發器表面就會發黴，發出一股臭味，接著從空調風口排出。 ...
不開空調有內外迴圈。內外迴圈是單獨使用的，與空調沒有關聯。
外迴圈，說白了就是車外與車內的氣道是流通的。風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。
內迴圈，就是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈。開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部 ...
1、車子即使不開也要每隔半年保養一次。車子不常開會出現的問題：發動機磨損大，輪胎極易變形，車漆易氧化變舊。
2、檢查電瓶。車輛閒置時過長，很容易引起電瓶沒電，這種情況相信很多人都遇到過吧。因為即使是車子停著不動，電瓶也在不斷放電的，一般情況下3個月電就放完了。因此，在停車前，得先把車子開一下，給電瓶充 ...
1、第一種原因是：安裝不平，伸出室外的出水管過高、出水管堵塞、出水管破裂（多見於室內機身引出處）等。
2、第二種原因：空調內部缺少製冷劑了，會導致室內部分的連線管道沿線往下滴水，解決的辦法很簡單，只需要新增上製冷劑就可以了。
3、第三種原因：過濾網長時間不清洗而造成的，這種情況需要定期來清洗，注意 ...
手機萬能遙控器打不開空調的原因：
1、要看所使用的“萬能遙控器”是否適用於要開的空調；
2、是否有過遙控器自我調整的過程；
3、即使是萬能遙控器可以使用，也只能令空調實現原有功能的一部分內容，無法實現所有的空調設計功能；
4、目前市面上出現的“萬能遙控器”實際上是不萬能的，尤其是面對現在各 ...