1、早上或晚上加油比較好，這樣可以避免中午強烈的太陽造成的汽車膨脹。汽油是以體積而不是以重量計費，會熱脹冷縮。早上或晚上給汽車加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，一箱油可以多跑個幾十公里很容易。
2、如果最主要是在市區開車的話，每次加油最好加油箱的一半或三分之二。因為在市區開車經常要走走停停，若是加滿油箱會加重汽車引擎的負荷，起步沒力並且車輛又耗油，況且市區有很多加油站，不怕沒地方可加。
3、給汽車加油不要超過油箱的上限。因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染，不但造成浪費，還對空氣造成危害，同時還可能會損壞發動機或催化轉換器。
1、加油站30公里以內，等油表燈亮再加最好：
日常開車時，如果距離加油站比較近，在30公里之內時，等到油表燈亮了再加最好。油表燈亮了不是說油箱內沒油，而是油箱內快沒油了，油表燈亮起後，雖然沒有一個統一的標準，但是大概有個區間，一般是7-10L。
2、高速、偏遠地區在加油時機：
如果是在高速、偏遠地區時，當油箱內的油量還有四分之一時可以加油，尤其是在高速上開車時，一般平均間距在50公里，如果沿線城鎮分佈稀疏，水、電等供給困難時，可增大服務區間距，不要等油箱亮黃燈了再加油。
附：燃油過少的影響：
1、油量過少會影響供油：
油表燈亮了之後很久沒有加油，油箱中的餘量已經很少了，就會影響供油了。因為車輛行駛的時候是有震動或者傾斜的，油麵也會跟車一起波動，但是油泵它就是固定在油箱裡面，就有可能在短短的一瞬間有幾口油它吸不上來。
2、動力輸出也會受影響：
燃油如果沒有比較順暢的進入油路，也會影響發動機的正常工作，導致動力輸出不穩定。
現在大多數的家庭都是有汽車的，而汽車都是需要加油的，同時油價也是我們大家都很關心的一件事情，那麼我們便了解一下汽車加油加滿好還是不加滿好？汽車加油多少錢一升？
加差不多滿即可。如果汽車油量太少，燃油泵就不能被燃油浸泡住，散熱就會受到一定的影響，散熱不及時，油泵的壽命會縮短。另外,加差不多滿的油可以減少不必要的麻煩,減少頻繁去加油站的次數,開車去加油站的路上也挺費油。加油沒有加到標稱高度時，放氣閥會一直開啟，當加到標稱高度時閥關閉氣體排不出來，油麵高度就會上來之後就會跳槍。如果汽車油箱長時間處於“半飢餓”狀態，會對汽車造成損害，因為車輛經常性處於低油量狀態，遇到顛簸路面的時候油泵會經常抽空。進而造成直流電機一直處於過熱、過載的狀態，會縮短汽油泵的使用壽命。壞一個油泵要花大幾百且不說，如果車輛拋錨在路上就得不償失了。
一般小轎車油箱40升左右，目前92號油5.76元/升，二百多元就加滿了；越野車油箱大點，60～100升。通常1.6-1.8排量的油箱容量在40-50升，而2.0-2.4的在50-60升左右。1.6排量的轎車，如是純市區道路的，滿油箱一般能300-400公里。如跑郊區或高速的，基本上能跑600-700公里以上。油箱的保養，主要是結合汽車一級保養，放出油箱內的積水和垢物，檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網應保持完好—以免加油時雜質進入油箱裡，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應完好，以免在行車時油箱內的油溢位。
據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內（11月5日—11月18日）國際油價震盪下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期下降2.23%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之下調。這是年內成品油價第四次下調，距上次下調已近三個月，期間油價“四連漲一擱淺”。全國平均來看：92號汽油每升下調0.07元；95號汽油每升下調0.08元；0號柴油每升下調0.08元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花3.5元。
要熄火。汽車加油時沒有熄火，車輛油箱周圍的油氣混合氣體濃度會升高，如果汽車執行時有火花出現，空氣中的汽油分子很容易被點燃，發生火災。汽車加油不熄火，發動機會持續工作，這種情況下，車輛電路一旦發生短路或者漏電現象，後果會十分嚴重，會帶來很大的安全隱患。不熄火就給汽車加油，開啟油箱蓋時，汽油很容易噴出來，並且加油時產生的泡沫也很容易被噴出來，如果遇到明火，會立刻被點燃，後果十分嚴重。