汽車保養公里數沒到

　　1、汽車保養公里數沒到要保養的。

　　2、汽車電瓶沒電的情況下，需充電4小時左右可以啟動車。電瓶：又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的裝置，作用是供給發動機用電。

　　3、當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。

　　一般國產汽車的汽車保養里程是7000公里小保養，主要的保養環節是更換機油、檢查轉向裝置、車燈、剎車油，同時清洗三濾等。行駛到14000公里左右，進行一次大保養，主要的保養工作包括：更換機油、檢查轉向裝置、更換剎車皮、更換三濾等。當然，不同的汽車保養公里數規定也不同，有的車低於7000公里，有的車則高於7000公里，一般來說汽車說明書上都有詳細介紹。

　　如果車輛到了保養時期不及時保養，車輛的效能就會快速下降，磨損就會增加，甚至可能因此而引發故障。只有及時養護汽車，才是最正確的決定。而在養護汽車過程中，除了要按規定專案來做常規保養之外，還需要注意方方面面的細節，否則可能會給汽車帶來更多傷害，帶來不必要的修車費用支出。

　　汽車保養時間到了公里數沒到，也要按時進行保養。保養時間和公里數，兩者以先到的為準。

　　特別是首保，一定要及時進行，不然4S店很可能以車主超過時間為藉口，不給免費首保，讓車主自費。

　　因為根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今後汽車出現質量問題，不予保修。因此，首保一定要按時進行。

　　另外就是不要聽信4S店說的，嚴格按照保養手冊上規定的保養專案執行即可。4S店不管推薦什麼，都直接拒絕。因為4S店不會站在車主的角度替車主著想，4S店只會想方設法的縮短車主的保養時間，以此讓車主多做保養，4S店可以多賺錢。

　　不過還是要結合實際進行分析，如果經過檢查發現確實出現問題了，還是要及時維修的。

　　汽車保養有兩個標準，是有原因的。機油是會氧化的，即便公里數不到，時間到了，機油的潤滑效果也會大打折扣。

　　所以時間和公里數，兩者只要有一個達到，就要及時進行保養。