汽車保養步驟

　　1、發動機油量檢查，平面行駛時，油量若在(F)和（L）的標線範圍內，則屬於正常，若低於（L），則應新增指定型號機油，加油位不能高於（F）。

　　2、蓄電池的保養檢查，主要檢查蓄電池是否牢固，電解液在上線下線之間接近下線就抓緊補電解液，保證蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。

　　3、空氣濾清器的檢查，空氣濾清器過贓會引起發動機工作不良，油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹乾淨，繼續使用，過贓的空氣濾清器應及時更換。

　　4、火花塞的檢查，正常的火花塞絕緣陶瓷完好，沒有漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強，若發現異相需調整間隙或者更換火花塞。

　　5、檢查汽油濾清器，若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞需更換。

　　6、輪胎的檢查，每個月應常溫下檢查下輪胎氣壓，如低於正常標準需及時補充，氣壓不能過高也不能過低，否則影響駕駛安全性，如輪胎有龜裂現象，應及時更換，選輪胎時，應注意型號一致。

　　7、製冷液麵的檢查，制動高、低位之間表示正常，如低於下線則有可能洩露或者制動蹄片磨損，應到維修站檢修。補加制動液時，要注意新增同一種型號的制動液，防止磨損皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　8、離合器總泵頁面檢查，離合器液麵介於高低頁面之間，則表示正常，如果低於標準線，則可能總泵或者分泵皮碗損壞，發動機運動狀態下難以掛檔，或者無法掛檔，請即使修整。

　　9、發動機冷卻液麵檢查，發動機發熱狀態是，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能被濺出來的冷卻液高溫燙傷，等發動機冷卻後，檢查發動機冷卻液麵處於滿位低位之間，否則應加蒸餾水或者純淨水（不能加礦泉水）或者冷卻液，加入液體不能超過滿位，如果短時間冷卻液減少很快，應檢查冷卻系統是否有洩露情況。

　　10、皮帶的檢查，啟動發動或者平常駕駛時，皮帶異響，一種是期待長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可，另一種就是皮帶老化，需更換。

　　步驟一：1、準備保養油品、濾芯、廢油收集油盆和工具等2、在轉向機底部回油膠管接頭下放置油盆，逆時針旋下該膠管，放出轉向機和助力油箱內的液壓油。

　　步驟二：開啟轉向助力液壓油箱，更換或用清潔柴油清洗液壓油濾芯，然後恢復安裝。

　　步驟三：1、擰緊轉向機底部回油膠管接頭，將液壓油箱注滿液壓油2、擰鬆轉向機上部排氣堵頭螺栓，分別左右旋轉方向盤至極限進行多次迴圈排氣，並同時補充油液。40噸以下更換液壓油7升、40—60噸更換11升、70噸15升、80噸40升。

　　步驟四：1、怠速運轉發動機，左右旋轉方向盤進行多次迴圈排氣（空氣未排淨可能導致轉向沉重、卡滯、翻油等），2、擰緊排氣堵頭，將轉向液壓油補至標準液位。

　　1、有條件的，最好把車開到溝槽上，或者用升降機把汽車升起來。這樣方便操作。

　　2、排放廢油的方法，開啟汽車引擎蓋找到舊的機油濾芯器。有專門的工具可以裝卸機油濾芯器的，放油。為什麼先拆機油濾芯器呢？裡面雜物多。

　　3、在找到底盤的機油底殼，有個專門的放油螺母。開啟放掉作廢油。

　　4、安裝機油濾芯器時，倒些油在密封圈上一抹，再安裝，能增加密封性。有些豎裝的機油濾芯器是需要注滿機油在安裝的，平裝的不需要排空氣的。

　　5、再把油底殼螺母還原安裝，然後加註新的機油。記住如果是4L裝的桶先加入2.7L就行。切記！不能因為怕浪費，把機油加滿了，這樣會很二的。機油主要作用是潤滑，滿油會增加發動機的阻力，開起來會提不起速度。據說會增大機油壓，有損發動機。

　　6、然後，打著車。看看是否漏油？執行個5-6分鐘，熄火等一會，再檢查機油刻度表。標尺在2/3處就行。在看看機油不漏就OK。如果有漏，檢查下原因，一般緊固下密封沒有問題。