汽車保養需要清洗節氣門嗎

　　1、需要。

　　2、汽車保養除了常規的專案，節氣門和積碳也應該進行清洗，但是不需要每次常規保養都做。

　　3、因為保養的常規專案基本每隔5000km就需要進行，特約店會透過拆裝和專用的清洗劑對節氣門和積碳進行清理，但節氣門和積碳的清洗不需要那麼的頻繁，可以在間隔2-4萬km時做一次即可。

　　4、車輛在平時的使用中，我們也可以透過新增燃油新增清洗劑進行積碳的清洗。另外，如果車輛經常跑高速，發動機處於高速運轉的區間，也可以幫助清洗發動機內部的積碳。

　　當然也要結合車輛的實際使用情況，比如車輛經常在擁堵路況下使用，這樣可以縮短一些，而車輛經常跑高速，則可以里程長一些。

　　1、需要的。車子最髒的並不是我們所知道的外殼和發動機，其實車輛來說的話，最髒的地方就是車輛的底盤部件。車輛的底盤是離地面最近的地方，不管路況好與壞底盤是最先接觸到塵埃的地方。

　　對於底盤來說也是需要定期清洗的，不定期清洗會導致車輛出現一定的腐蝕情況，一句話說的好，車輛先爛，就爛底。如果原車沒有做底盤密封，最好做底盤密封。避免在雨天，泥漿不可避免地會濺到底部，泥漿會滲入底盤。

　　2、清潔的方法相對來說也是比較簡單的，首先，用高壓水槍清洗汽車底部，並清洗掉泥土和其他汙漬，並多清洗幾次就好了。

　　3、同時可以在水裡兌點清潔劑，用專用脫脂劑潤滑汙漬，洗了以後就等待底盤自然乾燥後清洗，最後一步是徹底在噴塗一層防鏽劑，也可以透過高壓水槍的方式噴塗上去，底盤不管在什麼時候依舊是需要清理的。雖然有的防鏽措施，但隨著時間的推移，它會失效的，因此有必要定期清洗。

　　4、可以每三個月做一次。洗完後再次進行噴塗就可以了，其實對於底盤清洗來說的話，經常清洗是有好處的，可以避免底盤出現腐蝕和損壞。

　　1、需要的。車子最髒的並不是我們所知道的外殼和發動機，其實車輛來說的話，最髒的地方就是車輛的底盤部件。車輛的底盤是離地面最近的地方，不管路況好與壞底盤是最先接觸到塵埃的地方。

　　對於底盤來說也是需要定期清洗的，不定期清洗會導致車輛出現一定的腐蝕情況，一句話說的好，車輛先爛，就爛底。如果原車沒有做底盤密封，最好做底盤密封。避免在雨天，泥漿不可避免地會濺到底部，泥漿會滲入底盤。

　　2、清潔的方法相對來說也是比較簡單的，首先，用高壓水槍清洗汽車底部，並清洗掉泥土和其他汙漬，並多清洗幾次就好了。

　　3、同時可以在水裡兌點清潔劑，用專用脫脂劑潤滑汙漬，洗了以後就等待底盤自然乾燥後清洗，最後一步是徹底在噴塗一層防鏽劑，也可以透過高壓水槍的方式噴塗上去，底盤不管在什麼時候依舊是需要清理的。雖然有的防鏽措施，但隨著時間的推移，它會失效的，因此有必要定期清洗。

　　4、可以每三個月做一次。洗完後再次進行噴塗就可以了，其實對於底盤清洗來說的話，經常清洗是有好處的，可以避免底盤出現腐蝕和損壞。