汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈大概有三種
1、三角形中間1個感嘆號，這是常規故障顯示燈。
2、括號圓圈中間1個感嘆號，這是制動系統警示燈。
3、括號下面一橫中間1個歎號。這是輪胎氣壓監測警示燈，當車輛的某個輪胎的氣壓過低時，該警告燈亮起。
捷達vs5儀表盤出現歎號是制動系統故障指示燈、轉向機構故障指示燈，故障警告燈亮起為紅色時，應當及時停車，這時某個系統已經發生故障，建議檢查後再決定是否啟動車輛。
車輛在行駛中轉向系統故障指示燈亮起時，有可能是電動、機械轉向機構不工作或者轉向柱鎖發生故障，這時不能再繼續駕駛。最準確的檢測方法自然是使用故障診斷儀，能夠快速找到故障碼，然後對故障部位進行修復。
如果是制動系統故障燈點亮時，很有可能制動系統發生故障、制動系統液位過低，這時應低速行駛，做好提前制動的準備，並要加大踏板踏力。abs防抱死系統故障也會引起制動系統故障燈點亮。
車輛行駛時切勿按壓組合儀表上的按鈕，防止注意力分散。當體統發出危險警報聲應立即靠邊停車，請勿忽視警報燈和警報資訊發出的警報，否則，極易引發事故，致傷人員，損壞車輛。
車儀表盤上有很多感嘆號的標誌，以下列舉其中一部分常見的：
1、一個黃色的齒輪，裡面有一個感嘆號。這個標誌的意思是傳動系統警告燈，提示變速箱有異常。全稱叫TransmissionControlUnit，簡稱TCU，中文名自動變速箱控制單元，常用於AMT、AT、DCT、CVT等自動變速器，實現自動變速控制，使駕駛更簡單。
2、兩邊為（），中間是一個圓圈，裡面是一個感嘆號，整個圖示為紅色。這是制動系統警示燈。一般為拉起手剎時亮起，手剎放下，指示燈熄滅。如果是行駛中突然出現，則說明制動系統發生故障。
4、三角形中間有一個感嘆號，整個圖示為黃色，這個標誌是常規故障顯示燈，可能的原因有很多，例如駐車感測器故障、乾式雙離合變速器離合器過熱、驅動防滑系統警示或故障等。
汽車儀表感嘆號有三種含義，三角形中間1個感嘆號是常規故障顯示燈，括號圓圈中間1個感嘆號是制動系統警示燈，括號下面一橫中間1個歎號是輪胎氣壓監測警示燈。可以看到，儀表盤出現帶有感嘆號的指示燈亮起時，通常都意味著對應部位出現了異常或故障，這時車主不能大意忽視，應儘快找出故障源頭，避免故障影響進一步擴大。 ...
汽車儀表盤上並沒有ESO，而是ECO和ESP。
1、ECO是指環保駕駛指示燈，指車子的行駛狀態是處於環保節油的情況，顯示時間越長表示駕駛習慣很好。
2、ESP是指電子穩定裝置，實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過 ...
1、是手剎提示燈。
2、該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。
3、新車驗車時，一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈:發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油 ...
邁速表上有個歎號是輪胎壓力過低的意思，有可能是漏氣或者長期沒有充氣造成的，需要檢查輪胎氣壓是否缺氣，看看是否扎到釘子，出現漏氣的情況必要時需要進行補胎。
胎壓監測裝置是簡單一點的胎壓監測系統，是利用ABS現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四隻輪胎有一隻胎壓不足的話，行 ...
ECO表示車輛節能模式。儀表盤上出現ECO有兩種原因，一種是駕駛的方式比較節能，噴油比較少，被車輛判定為比較節能，這個時候就會出現一個ECO的圖示，還有一種就是手動開啟的節能模式，一般在車上有一個按鈕，要麼是綠色的要麼上面標註著ECO，按下去以後車輛就會在動力上有所降低，並且通常也會提升升檔的時機，升檔更 ...
1、TC是牽引力控制系統，能提高車輛的透過性，當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時，儀表上黃色的TC指示燈閃爍，給駕駛員提示。
2、牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車 ...
表示制動系統異常。
原因：
1、ABS功能失效；
2、剎車片磨損嚴重，已經失效；
3、剎車油不符合要求。
汽車制動系統功用：
1、保證汽車行駛中能按駕駛員要求減速停車；
2、保證車輛可靠停放；
3、保障汽車和駕駛人的安全。 ...