自動空調相比手動空調也就是多了“AUTO”按鍵,我們只要控制溫度調節旋鈕,然後設定一個你需要的溫度,按下“AUTO”按鍵,根據車內/外溫度感測器的反饋,自動空調的控制單元會自動計算出最合適的溫度配比、送風模式、出風量等,快速達到你設定的溫度。
正確的做法應該是先啟動發動機進行預熱,等發動機溫度指標到中間位置後,再開啟暖氣空調,同時把空氣迴圈設定為外迴圈,讓車內的冷空氣排出車外,等待2~3分鐘後,將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
自動空調相比手動空調也就是多了“AUTO”按鍵,我們只要控制溫度調節旋鈕,然後設定一個你需要的溫度,按下“AUTO”按鍵,根據車內/外溫度感測器的反饋,自動空調的控制單元會自動計算出最合適的溫度配比、送風模式、出風量等,快速達到你設定的溫度。
正確的做法應該是先啟動發動機進行預熱,等發動機溫度指標到中間位置後,再開啟暖氣空調,同時把空氣迴圈設定為外迴圈,讓車內的冷空氣排出車外,等待2~3分鐘後,將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
分割槽空調一定是自動空調,否則也不可能進行分割槽調節。識別是幾區的分割槽空調,只要看有幾個空調溫度自動調節鈕即可。
如果是兩區自動空調,在前排中控臺上分別有兩個標有溫度數字的空調調節鈕,駕駛人和前排乘員可以分別調節自己的溫度,使車廂中左右兩側的溫度不同;如果是四區自動空調,則在後排中控臺上也有兩個空調溫度自動調節鈕,後排乘員可以調節各自一側的溫度。
汽車自動空調開暖風不需要AC也開。因為AC是開啟汽車空調壓縮機的按鍵,而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈,是不需要開啟動壓縮機的,所以開暖風只需要調節空調按鈕就行。
冬天開暖風可以說是廢物利用,並不會增加油耗。
汽車暖風開啟方法:1.汽車啟動後,大約8-15分鐘後,水溫升至正常溫度,此時可以開啟暖風。2.將空調的迴圈方式調整為車內循。3.調到暖風模式,有的車為紅色區域,有的車用太陽表示。4.不要開啟空調(不要開啟AC開關),因為暖風是利用汽車自身的熱迴圈,節省能源。5.空調檔位調整的適合檔位,調整出風口風向。6.暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風,冷風一般為向前吹風。汽車內AC按鍵是車載空調製冷開關。當天氣熱需要開啟空調降溫時,把AC按鍵按下去,按鍵上應該有指示燈亮起,汽車空調製冷壓縮機開始工作,出風口吹出冷風,使車內的溫度得以降低。需要製冷時,按下AC鍵的同時,需要把溫度選擇開關調到至藍色部。