1、汽車前減震有漏氣的聲音其實就是油液透過減震器內部活塞上下腔間的工作孔時產生類似“漏氣”的聲音。
2、減震油就在這個孔裡來回流動，達到阻尼效果，是減震器正常工作的聲音。所以，不必過於擔心。
3、當車架與車橋做往復相對運動，活塞桿連著車架或車身在減震筒內上下運動，減震活塞在缸筒內上下跳動時，液壓油就會從一個內腔透過很多細小狹窄的小眼孔處流進到另一個內腔。由於小孔的節流作用，這時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動的阻尼力。使車身和車架在減震過程中的運動能量轉化為熱能，被液壓油和減震器殼體吸收，然後散發到大氣中。減震器阻尼的大小隨車架與車橋或車輪的運動的速度增減而增減，並且與液壓油的粘度有關。
這種情況下的原因有：火花塞塞輕微散火，化油器供油量小或混合氣過稀，進氣門輕微漏氣，化油器介面漏氣。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
1、汽車以相對降低的速度在安全的道路上進行緊急制動，觀察汽車的剎車的姿態與之前的感覺是否相差很大，如果震動偏大說明減震器存在問題。
2、漏油。減震器能夠正常工作，靠的就是裡面的液壓油，一旦漏油了，減震器的效能一定會下降。如果漏油較多，就完全壞掉了，不起作用了，必須要更換。怎麼知道它漏油是否嚴重？就看上面是否有新鮮的油存在，有的話就是漏油嚴重。如果沒有新鮮的油，只是一些油汙，佔了很多灰塵，看上去很髒。說明此時還不嚴重，只是有油蒸汽出來或者有一點點滲油，可以再用一段時間。在嚴重的話，就需要更換減震器了。這一點車主要注意，有很多減震器漏油，4S店都會建議你把四根全換了，這是逮著小白就想坑啊。雖然汽車減震器為液壓，但漏油並不一定影響其效能。所以當這位朋友的減震器有一根漏油，4S店卻讓你換四根，這是不合理，但是換一對是比較保險的，一側漏油，建議更換另一側的，但是不用前後同時換。
3、汽車在停止狀態下，當我們將汽車車身一角向下壓並鬆開後，車身在彈簧力下將反彈，如果反彈後很快趨於穩定，說明減振器是好的；如果是反覆震盪幾次後才停下來，就說明減振器的減震效果有點差了。
4、異響。汽車異響一般走非鋪裝路面或者爛路才會有，因為底盤很多地方都能夠產生響聲，所以我們要確定是減震器的異響再更換。還有的車是到了冬天，天冷的時候，走顛路段有異響，氣溫不那麼低了之後，就沒有異響了。這種情況不需要更換減震器，這是因為冬天氣溫低，減震器內的液壓油太稠了，流動性差造成的，過了冬天自己就好了。