可以調。車輛剎車系統直接關係到行車安全，如果感覺剎車變軟，請儘快到專業汽車維修站或者4S店檢修，不建議私自調節剎車。剎車變軟一般是因為剎車片磨損過度，或者制動控制系統存在故障，如果是剎車片磨損的情況，只需要更換新的剎車片即可，如果剎車片不存在問題，那麼必須徹底檢查剎車系統。
此外，車輛長時間使用後，電瓶、機油、潤滑油、剎車系統、電子元件及橡膠都會出現不同程度的老化和損傷；一般情況下，建議每行駛3萬公里左右檢查或更換一次剎車片，另外，同一臺車前後剎車片的磨損程度也可能會有差別（一般前剎車磨損快）。
幾乎所有家用車的制動系統都是液壓的，剎車油就是這個系統中傳遞壓力的介質。簡單說，你每踩一次剎車踏板，你施加的力都會透過剎車油傳遞到卡鉗的活塞上，活塞再推動剎車片擠壓剎車盤，從而產生摩擦力讓車減速。
因此剎車油的效能至關重要。一般剎車油的具體更換時間沒有明確規定，詳情請參閱車輛技術指導手冊或者保養手冊，不同車型剎車油的更換週期存在很大差別（一般4萬公里或者是3年換一次）。
汽車剎車軟可以調節間隙，現在一般的車卡鉗可剎車盤，或者領蹄從蹄和剎車鼓之間的，間隙都是自除錯的，不用人工調節，當剎車片薄到一定程度就可以報廢了，沒有繼續利用的價值了。
1、如果是調節剎車踏板行程，踏板下方有個螺母，順時針旋轉螺母可以調節；
2、如果是調節間隙，現在一般的車，卡鉗可剎車盤和剎車鼓之間的間隙都是自除錯的，不用人工調節，當剎車片薄到 一定程度就可以報廢了，沒有繼續利用的價值了 ；
3、只可以調節手剎，腳剎調不了，如果低了可以排空氣試試，需要看車子使用的是碟剎還是轂剎，碟剎是不可以調整的，轂剎可以拆開輪子調整，就是手剎能調，腳剎不能調；
4、若是剎車失靈，請及時到4S店，或專業維修點，安全第一。
方法如下：
1、如果是調節剎車踏板行程，踏板下方有個螺母可以調節；
2、如果是調節間隙，現在一般的車卡鉗可剎車盤 或者領蹄從蹄和剎車鼓之間的間隙都是自除錯的， 不用人工調節。當剎車片薄到一定程度就報廢了，沒有繼續利用的價值了；
3、只可以調節手剎，腳剎調不了，如果低了可以排空氣試試。這需要看車 ...
1、汽車剎車油重要。
2、汽車剎車油是相當重要的，它和我們的行車安全息息相關。這類的油品有個物理特性就是比較容易被水分侵入，剎車油使用時間過長空氣中的水分就會滲進剎車油中，這樣剎車油的沸點就會降低。
3、正常DOT4的剎車油幹沸點在260°左右，當水分進入以後沸點就會降低在160度左右了。如果我們 ...
汽車剎車軟的原因：
1、分泵漏油；
2、總泵洩壓；
3、剎車油偏髒；
4、系統內有空氣；
5、自由間隙過大；
6、制動液品質不良，沸點低，剎車時產生氣泡；
7、總泵、分泵密封不良，卸壓；
8、制動液與原來的制動液不是同一品牌、同一型號的，二者發生了化學反應，產生了腐蝕性物質 ...
1、取決於分泵是採用氣壓還是液壓的，氣剎可以調整，液壓的不可以調整；
2、氣壓的通常結構相對簡單，常見的故障為皮碗破漏、彈簧疲軟或斷裂等，檢查、調整以及維修比較方便；
3、液壓的剎車結構要複雜，構件的精度要求也高，對分泵自身很難調整，主要是做保養為主，例如清洗、研磨活塞、更換密封圈等，再加上清洗或 ...
可以直接加，但要注意在加註前，觀察下剎車油液麵的位置，只有液麵低於下方的刻度線時才必須加，用質量好的直接加註就可以了，液麵加到上下刻度線之間就行。汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體，必須不起化學作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹之影響，所採用的有DOT3、DOT4、DOT5。剎車 ...
1、打車到綠谷壞了，只會造成剎車的時候漏氣，或者造成剎車的時候太硬太沉！不會造成剎車太軟。剎車太軟一般都是是液壓系統當中，有空氣。我建議您還是去維修店讓維修師傅把液壓系統全部給你排一下空氣。另外剎車油的質量不好也會造成剎車軟的。
2、長期不更換，會使制動力下降，導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的效 ...
發動汽車，等待怠速穩定。深踩剎車到底，一定要使勁。兩秒鐘後將手剎拉起，用力踩腳剎不要松，等待幾秒鐘，然後慢慢松腳剎，最後再放手剎。重複步驟三次，調節完成。
汽車剎車太軟的原因，一是因為剎車油本身具有親水性，會吸收空氣中的水氣。二是剎車系統的密封性，制動系統管路應該是密封的，但實際情況不是這樣。每次踩剎 ...