1、汽車加裝超級電容優點是：汽車啟動時的大電流很適合超級電容來做啟動輔助，將大大緩解電瓶的負荷，延長其壽命。從超級電容的特性來說，越是大電流的場合越適合。
2、汽車加裝超級電容缺點：安全隱患。汽車的電路不能隨意改動，真正好的電容起碼要上千元一組，如果貪便宜購買了劣質的電容，會有一定的安全隱患。
1、平衡杆的作用是達成操控的平衡和限制過彎時的車身側傾，以改善輪胎的貼地性。簡單來說，就是汽車在高速轉彎或行駛在高低不平的路面時，都會有點扭曲，非常容易傾斜，造成車輛側翻。平衡杆的作用就是，提高車身在過彎時的穩定性，讓車子不會斜的太厲害。
2、汽車在高速行駛中急轉彎或緊急避讓時，避震裝置的彈簧各自獨立，且每個彈簧的材質、物理效能等方面大都不一致，導致剩餘震動的影響最終還是由車體吸收，車體單邊吃力，就非常容易發生側傾和翻車的現象。
3、而平衡杆可以將汽車的避震裝置國連為一整體，增強了車體剛性、有效地防止車體變形、平衡了兩輪扭力、防止定位位移、減少兩輪顛簸度、延長了避震裝置的壽命、避免轉彎時感到無力及側傾，從而增加車身安全性的同時，使得駕馭操作更靈活，乘坐更舒適。
1、透鏡存在的意義就是讓所有的光，聚集起來均勻鋪灑在路面，這就是我們常說的鋪路效果，要做到這點非透鏡不可。
2、大燈升級透鏡可以解決亮度沒有照到合適的區域的問題，有透鏡的燈光就是為了在不影響別人的前提下，讓自己越亮越好，才越舒服越安全，有透鏡的燈光是可受約束的。
需要報備。汽車加裝尾翼屬於改變汽車外觀，是需要車主提前到車管所備案登記的。如果私自改裝汽車尾翼不報備，公安交管部門將依法扣留車輛、收繳非法裝置、責令恢復原狀，並依法處以罰款。
在改裝完成之後行駛證要重新照相、換證，保證行駛證上的照片要與改裝後的一樣，以保證你的汽車在改裝後,能透過年檢和一些常規的安全檢 ...
汽車加裝頸枕不安全。汽車在發生撞擊的瞬間，人是首先會有一個向前傾的動作的，然後緊跟著是一個往後的鞭打動作。往後鞭打的這個過程力度是非常大的，本來沒有頸枕的時候，頭部直接碰到頭枕，可以起到一個緩衝。而如果有了頸枕，因為頸枕是凸出來的造型，會對頸椎造成一個力，頸椎很容易就折斷了。
其實不只是頸枕，頸椎這個 ...
算違法改裝。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一項的規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
加裝裝飾風格的小尾翼不算非法改裝，不違法不受罰。如果加裝的是非常誇張的大尾翼，且沒有在車輛管理部門做好備案，一旦被交警查到，將會處扣分和罰款，一般是扣2分 ...
1、汽車加裝導航能夠過年檢的。加裝導航並不影響車輛審驗，只要不改變車輛外觀和顏色，不需辦理任何手續。
2、年檢主要檢查的內容有：檢查發動機、底盤、車身及其附屬裝置是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；
3、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全 ...
汽車加裝音響，就要增加一個分頻器，這個一般買喇叭的時候就會有。上邊有詳細的接入和接出的標誌，注意下正負極就好了，固定在車門位置。汽車音響（autoaudio）為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和相容DCC、DA ...
1、汽車加裝倒車影像對車沒有什麼危害，只要在安裝過程不破壞車子原裝線路，不影響到質保就沒什麼問題。最好還是到正規改裝店加裝。
2、外面加裝，雖說加裝店都說不會影響質保（不破線）。但容易產生扯皮，有問題，4S在加裝這塊沒賺到錢，於心不甘。所以如果發生質保問題，可能4S會推脫責任，但是當地如果有二個以上4 ...
加裝隔音棉是有效果的，加裝隔音棉確實可以增強汽車的隔音效能。
汽車的隔音棉一般在發動機蓋上，後排座椅後面和下面，車門上，地板上等部位。隔音棉可以提高汽車的隔音效能，降低傳入車內的噪音。
如果自己的車子隔音性不好，可以自己在一個關鍵部位加裝隔音棉。
汽車發動機蓋上的隔音棉作用有很多，這個隔音棉不 ...