汽車大保養做些什麼專案

　　1、機油（礦物質油、半合成、全合成）。4萬公里換機油是首要做的專案，汽車常規保養（每7000-10000公里）也需要更換機油，而4萬公里同樣需要更換，機油有礦物質油、半全成機油、全合成機油，三者質量為遞進關係，半合成機油能滿足5000-7000公里保養使用期限，如果一年內保養次數少，可選擇全合成機油，質量更好。

　　2、變速箱油。汽車保養手冊多數規定變速箱油為每2年或4萬公里更換一次，變速箱油都是在“大”保養時才會換，變速箱是離合器和傳動軸的紐帶，內部齒輪非常精密，頻繁換擋容易造成變速箱油變質，變質後達不到冷卻，潤滑作用，造成變速箱易受損，因此建議變速箱油要按照保養手冊更換。

　　3、防凍液。汽車防凍液更換時間一般為2年，比較符合汽車4萬公里的大保養週期，顏色一般有粉紅色、藍色兩種，防凍液成本不算高，建議依照車的保養手冊更換，汽車行駛4萬公里一般都需新增。

　　4、剎車油。汽車剎車油作為汽車制動系統中的動力傳導媒介，剎車油的品質好壞直接影響汽車的制動效果，因此在汽車4萬公里大檢查時期建議更換。原因是剎車油容易受熱變質起水泡，造成制動效果衰退。

　　5、剎車片。剎車片的更換還要看汽車檢查時的磨損情況，國內部分汽車保養手冊建議4-6萬公里更換剎車片，剎車片直接影響汽車的制動安全，而每個人的用車習慣不同，汽車的剎車片磨損情況不一致，根據汽車剎車片的實際情況而定。

　　6、轉向助力液。汽車轉向助力液一般是規定在3年或6萬公里更換，主要是給汽車方向盤轉向系統提供。轉向助力液缺少會有轉向沉重感。而現在大多數汽車都是電子助力，不存在需要新增轉向助力液的情況。

　　7、四濾（機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯）。機油濾芯、燃油濾芯基本上都是依照汽車在7000-10000公里保養時，更換機油時會一起更換，因此汽車在4萬公里時還是建議更換的。常規保養時4S店維修師傅會把空氣濾芯、空調濾芯用強風吹刷乾淨灰塵，而汽車在4萬公里大保養時亦可以更換了。

　　大保養時需要更換變速箱油，更換火花塞，更換剎車片，更換皮帶，更換冷卻液等。

　　大保養不同於一般的小保養，大保養需要更換的配件和油液更多，並且檢查的專案也更多。

　　一.小保養：

　　一般的小保養包括更換機油，更換機油濾芯，這是最簡單的。小保養不涉及到太多油液和配件的更換。小保養一般非常簡單，並且耗時很短。

　　二.大保養：

　　大保養時，需要更換的配件和油液更多。大保養一般需要更換變速箱油，剎車片，皮帶，火花塞等。一般的車子需要每6萬公里或8萬公里進行一次大保養。車上有些易損耗部件在6到8萬公里時都需要更換，例如火花塞，皮帶等。在進行大保養時，需要更換冷卻液，變速箱油，轉向助力油，剎車油等。

　　既然說到了剎車油，那就詳細說一下。很多車友們平時不注重剎車油的更換，甚至很多人不知道剎車油放在哪裡。剎車油是一種非常容易吸水的液體，在剎車油含水量到達3%後就需要更換了。如果不換，會導致制動力下降並且剎車距離延長。如果生活在比較潮溼的地區，建議每次小保養時都測量一下剎車油含水量。

　　汽車大保養除了更換機油、機濾外，還需要根據具體車況更換髮動機空氣濾清器、空調濾芯，清理節氣門，更換燃油濾清器，檢查火花塞是否積碳。“大保養”是相對“小保養”來說的，目的是為了全面檢查車況，以此保證行車安全。

　　“大保養”是相對小保養來說的，除了更換機油以外還需要更換三濾和火花塞。另外，汽車在行駛了較長距離後，還需要更換制動液、防凍液、變速箱油、正時皮帶等關鍵部件。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器是過濾雜質用的，三濾分別起到過濾空氣中的灰塵、機油中的油泥和積炭、汽油中的雜質的作用。

　　小保養和大保養是按照一定週期交替進行的，對有的車型來說，每隔5000公里需要進行一次小保養，建議每隔2萬公里需要進行一次大保養，制動液則是每到8萬公里進行更換。