汽車尾氣有哪些危害

　　1、尾氣中的一氧化碳經呼吸道進入血液迴圈，與血紅蛋白親合後生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經系統，造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液迴圈系統，導致生命危險。

　　2、尾氣中的氮氧化物是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統功能失調。

　　3、尾氣中的碳氫化合物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下，會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧，對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和咽喉炎。

　　4、尾氣中的固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統疾病，當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發形成惡性腫瘤。

　　5、尾氣中的鉛含量超標可引發心血管系統疾病，並影響肝、腎等重要器官的功能及神經系統。由於鉛塵比重大，通常積聚在1米左右高度的空氣中，因此對兒童的威脅最大。

　　超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化，減弱了駕駛人對空間的認識能力，駕駛人對速度的判斷能力下降，增加駕駛人疲勞程度，反應能力下降，有時會使駕駛人的思維判斷失誤，影響車輛的操作穩定性，使汽車的制動距離增長，影響車輛的安全效能。

　　超速行駛是指駕駛員在駕車行駛中，以超過法律、法規規定的速度進行行駛的行為。例如我國高速公路的汽車行駛速度最快不超過120km/h。有限速路交通標誌或限速面標誌時，應嚴格按照標誌規定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。超速行駛，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。

　　駕駛員駕駛機動車在道路行駛過程中，要是出現頻繁變更車道的情況，是會有很大危害的。首先頻繁變更車道容易造成交通秩序混亂，妨礙到其他車輛的正常通行，造成交通擁堵情況的發生，嚴重甚至還可能引發追尾等交通事故。

　　同時駕駛員在進行頻繁變道操作時，還可能會容易出現操作失誤情況，從而容易導致車輛出現失控情況，就可能會引發交通事故。還有駕駛員在變更車道前，要是不注意觀察車輛後方及兩側道路交通通行情況，也不開啟轉向燈的話，就很容易導致道路刮蹭、碰撞等事故的發生。

　　因此，機動車在道路行駛過程中，是不可以頻繁變更車道的，並且每一次變更車道之前，都需要提前開啟轉向燈，確定具備變道條件的前提下才能變道，則不能夠連續進行變道操作。而要是道路上標記的交通線是不可以跨越的線，在車輛行駛在這個路段時，就不能進行變更車道操作。

　　哪些變道行為屬於違規行為？

　　機動車駕駛員在變道時不打轉向燈，在擁堵路段變道以及連續多次變更多車道等行為，都屬於違規行為，這些行為不僅會讓交通變得更加擁堵，還可能會導致交通事故的發生。駕駛員在變道時，還要注意先透過車輛後視鏡觀察後方情況，在後面沒有車輛或者車速慢的情況下，才能開啟車輛轉向燈，並快速變道。