汽車帶T真的好嗎

　　帶“T”理論更省，實際不一定。理論上渦輪增壓應該有更好的油耗表現。從此前新標準實行後工信部公佈的第一批享受節能補貼車型目錄中也可看到，帶“T”車型油耗大獲全勝。但從不少車主的使用經驗來看，部分新款的1.8T渦輪增壓車型油耗有時候相當甚至超出部分換代的自然吸氣2.4升同級別車型油耗。

　　帶T的車子是表示發動機有渦輪增壓器，同樣的發動機排量，能夠增加汽車的功率和扭矩，車子開起來更有力。渦輪增壓的車子現在也比較多了，像帕薩特、寶來、速騰、奧迪、邁騰、駿捷、榮威等車子都有渦輪增壓的車型。渦輪增壓的車子只有保養得當，穩定性還是有保障的。容易出問題也只是相對的，不過保養費用和維修要比普通車型要貴一點！

　　1、所有的汽車帶T的都是渦輪增壓。渦輪增壓(Turbo) ：渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。

　　2、渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。

　　1、所有的汽車帶T的都是渦輪增壓。渦輪增壓(Turbo)：渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。

　　2、渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。