汽車平衡杆吊杆的作用

　　1、前輪下襬臂平衡拉桿。設計安裝於前橋與前輪的單獨連線，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

　　2、方向前束平衡拉桿。設計安裝於兩邊的前輪下襬臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

　　3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

　　4、前底橫樑平衡拉桿。設計安裝於前橋與車架底盤前方的連線部位。主要作用是增強前底橫樑（前橋）與底盤的連線強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎效能。

　　1、前輪下襬臂平衡拉桿。設計安裝於前橋與前輪的單獨連線，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

　　2、方向前束平衡拉桿。設計安裝於兩邊的前輪下襬臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

　　3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

　　4、前底橫樑平衡拉桿。設計安裝於前橋與車架底盤前方的連線部位。主要作用是增強前底橫樑（前橋）與底盤的連線強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎效能。

　　1、汽車平衡杆作用在於減緩整車的震動，讓發動機工作更平穩，降低噪音，提高乘坐的舒適性。

　　2、發動機在工作時，速度很快而且不均勻，它的慣性力會產生上下、左右的運動力，震動由此產生。平衡軸，說通俗點，就是裝有偏心重塊並隨曲軸同步旋轉的軸，它可以產生反向的震動力，從而減輕發動機震動，減輕噪音。