1、當汽車的底盤被卡住時，首先需要墊一點東西，以免底盤磨損，其次等待救援車的到來，如果是鬆軟路面，汽車的車速需要降低才可以逐漸將汽車開出來，速度過大會導致底盤卡得越來越緊。
2、汽車底盤是承載汽車的發動機的一個工具，保證車輛的正常駕駛。目前市面上底盤牌子主要有美國固盾、3M、德國漢高等，大部分是水性瀝青型材質。平時在行駛過程中需要注意底盤的撞擊問題，有些底盤低的汽車容易在上陡坡的時候磨損低底盤，以及雨天行駛導致雨水腐蝕底盤。解決這類問題的方法就是為底盤進行封塑。封塑可以起到防腐、防水、防撞的作用，延長底盤的使用壽命，還可以起到隔音降噪的作用。
1、在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。必須先弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測啟動系統。發動機無法啟動，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。啟動系統的電路一般包括蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
3、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以透過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路透過檢測，證明確實沒有故障之後，首先檢測的是發動機的點火系統。在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈，然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，應選擇一個可以調整的檢測器，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣就可以知道，是根本沒有電火花產生還是有電火花但卻很微弱。
5、檢測防盜系統。車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車製造商在防盜系統資料流中包括了引數識別功能。在許多車型上，更換防盜系統的模組而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導致汽車無法啟動。
1、先將竿把的後堵旋擰下來，然後取出卡死在一起的兩節，再找一塊表面相對平整的硬物，比如磚頭，石塊等等，在上面鋪上毛巾，毛巾最好摺疊成三層左右的厚度，手捏在卡死兩節的節粗部分，大頭朝下，然後像扔飛鏢一樣，垂直向下朝毛巾頓一頓，一般頓幾下就能收回去了。但是在頓的時候注意用力不要過大，方向要控制好是垂直狀態。
2、如果這兩節卡的太死，用上面一個方法沒有用的時候，可以找一張煙盒裡配有的錫紙，將紙面朝外保住卡節的部分，用打火機來回均勻的燒紙張，然後迅速輕輕試擰卡住的兩節，或者接著上面一種方式頓一頓，一般都會解決問題的。這個方式主要是藉助了熱漲冷縮的原理。
3、如果上面經過了上面兩種方式還是不行的話就可以將卡住的兩節帶回家進行風乾，在通風處防止幾天，等到竿內的水分都蒸發掉了以後使用第一種方法進行嘗試。