汽車打氣泵的壓力錶一般有兩圈數字，外圈數字指的是psi，內圈數字指的是bar，一般讀數時直接讀取內圈數字即可，如果壓力錶不是指標式而是數字式的，那麼直接讀取數字即可。
打氣泵又叫打氣機、充氣泵，它透過馬達的運轉來工作，當馬達運轉抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓衝開使氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內的氣壓關閉，氣體就進入了輪胎中。
汽車打氣泵的壓力錶一般有兩圈數字，外圈數字指的是psi，內圈數字指的是bar，一般讀數時直接讀取內圈數字即可，如果壓力錶不是指標式而是數字式的，那麼直接讀取數字即可。
打氣泵又叫打氣機、充氣泵，它透過馬達的運轉來工作，當馬達運轉抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓衝開使氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內的氣壓關閉，氣體就進入了輪胎中。
先確認打氣泵的壓力是否足夠，如果壓力不足需要檢查打氣泵的鋼片。如果一直充氣氣壓上不去，乾燥器也不排氣，檢查是不是有地方漏氣。然後根據檢查跟換壞的地方即可。
車用打氣泵又叫充氣機、打氣機、充氣泵，透過內部馬達的運轉來工作。原理：馬達運轉，抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓衝開，氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內的氣壓關閉，氣體就進入了輪胎中，也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
一般來說，車載打氣泵使用的是機械壓力錶，打氣時直接看壓力刻度表內的數字即可。
打氣泵屬於車載電器，購買打氣泵時一定要選擇質量好的，否則充不足氣還對汽車電路系統有影響，還有可能導致燒保險、燒電機、電線熔斷等事件發生，出現這種情況是非常危險的。
一般情況下，車載打氣泵透過車內12V點菸器介面取電，但是不同品牌的打氣泵取電的方式也是不同的，有部分車載打氣泵同時也可以在蓄電池上面取電，車載打氣泵與輪胎氣嘴的連線方式為螺紋旋緊，這種方式能夠極大避免氣嘴出現漏氣的現象。
車載打氣泵的設定面板上有一塊顯示屏，上面可以顯示預先設定好的胎壓值，以及輪胎在充氣時能夠顯示輪胎的實時胎壓，當達到了預設的胎壓值時，車載打氣泵將會自動停止充氣。
為了防止汽車在使用過程中輪胎出現意外而導致漏氣，建議車主在車上配備一個車載打氣泵，這樣可以節省很多時間和力氣，雖然車上都有備胎，但是對於女性司機來說，換輪胎是一件非常困難的事情。