汽車排氣管放炮是因為混合氣過濃燃燒不完全導致的，建議檢查是否噴油嘴有滴漏現象，檢查進氣壓力感測器是否損壞，檢查氧感測器是否故障，水溫感測器是否有故障，火花塞是否間隙過大。
1、汽車剛剛打著火的時候，排氣管和排氣管裡的空氣都是涼的，水蒸氣從氣缸裡排出來的時候就會遇冷凝結成水霧，這些水霧就是白煙。
2、由於汽油中的水分過多造成的，汽油中水分過多，由於水不能燃燒，就會從排氣管中排出，導致排氣管冒白煙。如果出現這種情況，車主們也要多多注意，汽油中含水量太多會導致動力不足，油耗卻持續上升，長此以往傷車是必然的。
3、水進入到氣缸的話，也會出現排氣管冒白煙，如果氣缸墊損壞，就會導致氣缸體和缸蓋密封不嚴，水分就會流到氣缸裡面，甚至直接流到機油管道里。
4、冷車啟動時出現白煙，而隨著發動機的溫度上升，這些白煙的現象也隨之消失， 那麼這種情況冒白煙是因為你車的發動機燃燒的很充分，熱蒸汽遇到冷空氣產生的白煙是屬於正常現象。
5、車輛的空氣濾清器出現了汙漬，導致進氣不足，也有可能是因為化油器出現了故障的問題，或者是排氣管內的氧感測器出現了汙染的情況，導致電腦無法給配氣提供正確的資訊。
6、檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好。
1、汽車排氣管滴水是很正常的現象，這說明發動機正常工作，燃燒充分發動機霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發動機狀態很好（在冬天的時候可以看見）。
2、如果冷凝的水珠很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫比較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水珠積聚起來，就變成了水。
排氣管滴水是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100度之後，水蒸氣就會冷凝成水。
1、排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。
2、汽車排氣管滴水是好現象。證明燃油在發動機得到了充分的燃燒，排氣管從而會向外滴水，排氣管滴水就是因為環境溫比較低，燃油燃燒後生成的是水和一氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果。
3、當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒 ...
汽車排氣管有水，這是一個非常正常的物理現象，同時也是汽油充分燃燒的表現。汽油在燃燒後，主要都會產生二氧化碳、水和少量一氧化碳，而且每一千克的汽油與空氣進行混合燃燒後，會產生約為1.42千克的水，並且主要會以汽態的形式排入大氣之中。由於一般的設計都將主消音器放置於車的後部，而其中的溫度相對是比較低的，裡面基 ...
因為汽車分電器低壓導線部分銅絲折斷，造成電壓不足引起。當分電器低壓導線部分銅絲折斷後，提供給火花塞的點火電壓不足，引起汽油燃燒不充分；氣缸裡未被點燃的油氣進入排氣管後，遇到廢氣中的火星發生燃燒。所以汽車排氣管會出現噴火。
當分電器低壓導線部分銅絲折斷後，導線橫截面積減小，從而使初級電路電阻增大，電路中 ...
其實這是一種很正常的現象。一般情況下，發動機狀態的好壞，會從排氣管的排氣狀態體現出來。因為理想狀態下，汽油完全燃燒後生成二氧化碳和氣態水，氣態的水在排氣管凝結便形成了液態水，並且達到一定的量後便透過排氣管排出來。 ...
因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後 ...
汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100度以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。所以汽車排氣管滴 ...
汽車的排氣管噴水是一種比較正常的現象，汽車排氣管噴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水，證明汽油在發動機重得到了充分的燃燒。
汽車在冷啟動的狀態下，有時在汽車的排氣管會排出水，很多車主認為這是車輛自身排出來的，很有可能是因為汽車出現了故障，其實這是一種正常的現象，這是因為汽油在燃燒的過程當中， ...