汽車擋風玻璃有哪些型別？這些型別比較常見

　　汽車是日常生活中很常見的交通工具，選擇開車的方式出行，可以帶來很大的便利之處。雖然汽車很常見，但在使用的過程中，對各個方面要有足夠的瞭解。那麼汽車擋風玻璃有哪些型別？下面跟小編一起來看看，

　　夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑膠膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑膠的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。夾層玻璃是由兩片或者兩片以上的玻璃用合成樹脂粘結在一起而製成的一種安全玻璃。

　　夾層玻璃的原片既可以是普通玻璃，也可以是鋼化玻璃、半鋼化玻璃、鍍膜玻璃、吸熱玻璃、熱彎玻璃等；中間層有機材料最常用的是PVB（聚乙烯醇縮丁醛），也有甲基丙烯酸甲酯、有機矽、聚氨酯等。當外層玻璃受到衝擊發生破裂時，碎片被膠粘住，只形成輻射狀裂紋，不致因碎片飛散造成人身傷亡事故。夾層玻璃的生產方法有兩種：即膠片法（幹法）和灌漿法（溼法），但目前幹法生產是主流。

　　區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。

　　鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。

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　　說起洪水預警相信都不會陌生，其實洪水預警擁有很多的等級，處於的等級不同，所帶來的危害也會有很大的區別，大家需要提前瞭解清楚才行。下面跟小編一起來了解下，洪水預警到底會有哪些等級？

　　暴雨藍色預警訊號，防汛Ⅳ級應急響應

　　12小時內降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續。

　　啟動Ⅳ級應急響應條件為：主要防洪河道堤防出現險情；大中型水庫出現險情，小型水庫出現重大險情；中小型河道堤防出現較大險情；主要防洪河道超過警戒水位；發生區域性暴雨和山洪災害。

　　暴雨黃色預警訊號，防汛Ⅲ級應急響應

　　6小時內降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續。

　　啟動Ⅱ級應急響應條件為：主要防洪河道出現重大險情；大中型水庫出現較大險情；發生區域性洪澇災害；當山洪災害危及人民群眾生命安全。

　　暴雨橙色預警訊號，防汛Ⅱ級應急響應

　　3小時內降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續。

　　啟動Ⅱ級應急響應條件為：主要防洪河道幹流接近保證水位；主要防洪河道一般河段及主要支流堤防發生決口；發生區域性嚴重洪澇災害；小型水庫發生垮壩。

　　暴雨紅色預警訊號，防汛Ⅰ級應急響應

　　3小時內降雨量將達100毫米以上，或者已達100毫米以上且降雨可能持續。

　　啟動Ⅰ級應急響應條件為：主要防洪河道幹流出現超標準洪水；需要啟用滯洪區；主要防洪河道幹流重要河段堤防發生決口；大中型水庫發生重大險情或位置重要的小型水庫發生垮壩。

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　　正常情況下，很多人在購買了汽車之後，都會給擋風玻璃貼膜的。這種主要就是屬於太陽膜或者是隔熱膜，可以起到抵擋紫外線的作用，還能起到阻擋一部分的熱量。那麼汽車擋風玻璃需要貼膜嗎？汽車貼擋風玻璃有哪些好處？下面跟小編一起來看看，

　　汽車貼擋風玻璃有哪些好處

　　通常玻璃貼膜的基礎材料為聚酯膜，能提供很強的耐撕扯與防穿刺功能，因此貼膜後的玻璃在出現因外力撞擊導致的破碎時，能防止玻璃碎片或侵入的異物碎片對車內乘員造成二次傷害。此外，好的貼膜還能起到單向透視的效果，從車內向外看時很清晰，但從外向內看時則會模糊，對於保持車內私密性有一定的幫助。

　　好的貼膜可以反射和隔絕一定的光線，並透過內部的金屬與有色塗層來降低紅外線照射產生的熱量，幫助降低車內溫度。由於玻璃並不能阻擋紫外線，因此需要藉助貼膜來進行阻隔，以降低陽光中紫外線對皮膚造成傷害，還能在一定程度降低中控臺等部分內飾的老化速度。

　　在透過貼膜反射與阻隔陽光直射後，能幫助降低車內溫度，對於空調系統的製冷效果也能起到積極作用。不論是停在陽光下，還是行駛中的車輛來說，車輛受陽光影響導致的升溫將會減緩，空調系統也能用更低的消耗來維持車內溫度，一定程度上對於油耗也有降低的作用。

　　即使是在夜間，好的貼膜也有一定的作用。其中用於反射陽光的金屬塗層能在夜間反射各種燈光，比如對向或後方車輛違規使用遠光燈時，貼膜可以一定程度降低遠光直射導致的眩光。

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