汽車改油冷有必要嗎

　　汽車改油冷需要根據汽車自身的情況來決定，可以改也可以不改。

　　汽車上的油冷就是透過汽車自身的機油，透過機油散熱器進行散熱，汽車上的機油散熱器和汽車水箱的工作原理是一樣的，只不過一個裡面是油一個是水而已，降溫的材質不同。

　　油冷的迴圈動力來自於發動機的機油泵，所以油冷只需要一個機油扇熱器就足夠了，高檔的油冷還會配有風扇和節流閥，這種油冷的生產成本是比較高的，汽車改裝油冷之後，散熱效果是比較明顯的，而且油冷的故障率低、機油溫度低、可以防止機油高溫粘稠度降低。

　　油冷對發動機中的機油量是有一定的限制條件的，機油散熱器不能過大，過大之後機油就會湧出散熱器，這種情況會導致發動機底部潤滑不足。

　　散熱方式一共有三種，分別是風冷、油冷和水冷，水冷是比較好的冷卻方式，水冷的基本配件是由水泵、水箱溫控和風扇組成的，風冷就是透過車輛行駛帶來的風進行冷卻，散熱效果不如油冷和水冷好。

　　鹵素燈不需要更換led燈。鹵素燈是經典的汽車大燈，它經過了多年的使用，技術變得非常穩定，而且保養起來方便，維修也很容易。鹵素燈沒有LED燈那麼好看，但是比LED燈更加實用，也提高了在大霧、雨雪天氣中行駛的安全性。

　　因為不養護會加快線路老化或更易短路等不良後果。

　　常見的發動機線束內部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。日常行駛中機艙溫度很高，線束外表的塑膠受熱後會釋放出增塑劑等化學物質，這些物質會和線束內部的銅線發生反應，導致塑膠強度下降，銅線電阻上升，最終使線束老化產生短路的危險。機艙內的橡膠軟管則屬於不飽和高分子碳氫化合物，橡膠老化後也易發生氧化引起車輛自燃。

　　所以汽車發動機線路養護有必要。