汽車散熱器後面的風扇工作原理

　　工作原理：電動渦輪是模仿渦輪增壓的原理，用電動馬達驅動渦輪葉片，增大進氣量和進氣壓力。

　　汽車電子風扇由溫控器控制，當水溫升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作。

　　電子扇電機工作時電流大，對所使用的導線要求高，其工作時會產生一定熱量，仿製件使用的材料規格低，發熱量大，易導致車輛自燃。電子扇工作時高速旋轉，對製造工藝要求高。仿製件動平衡很難達到設計要求，裝在車上使用震動大，長時間執行後會因震動出現鬆脫的問題。

　　1、倒車雷達的工作原理是倒車雷達由主機控制，感測器發射超聲波訊號，若遇到障礙物就會有回波訊號，感測器經主機對收到的回波訊號進行資料處理並判斷出障礙物的位置，由顯示器顯示距離併發出其他警示訊號，得到及時警示，駕駛人倒車時能瞭解到具體情況，倒車時會更加安全。

　　2、倒車雷達的組成及各部件作用如下：

　　（1）超聲波感測器用於發射及接收超聲波訊號，並可完成距離的測量。

　　（2）主機發射正弦波脈衝給超聲波感測器，並處理其接收到的訊號，並且換算出距離值，然後將資料傳送給顯示器。

　　（3）顯示器或蜂鳴器用於接收主機距離資料，並依照距離的遠近顯示距離值，同時能提供不同級別的距離報警音。

　　1、離合器的工作原理：

　　所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力的裝置，主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質，或是用磁力傳動來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。

　　2、離合器的構造：

　　離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，佈置在發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的範疇。

　　3、離合器的作用：

　　保證汽車平穩起步。

　　這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。

　　防止傳動系過載。

　　當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。

　　實現平順的換檔。

　　在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。